DBIDA (nicht immer)
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- 26 August 2018
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Moin Leute,
Ich melde mich hier weil bei der Festlellung, dass unser D320 eine Überholung der Hydraulik aufgrund von Inkontinenzen braucht, die Überlegung kam einen kipperanschluss nachzurüsten.
Ich habe dann den Hauptbesitzer ( Mein Vater) auf die gängige Methode eines Dreiwege-Kugelhahns zwischen Leitung 4 aus dem Kraftheber Steuergerät aufmerksam gemacht, worauf er die überlegung anstellte ein 1Fach Doppelwirkendes Steuerventil mit Scheimmstellung und Druckweiterführung nachzurüsten.
Nach einiger Recherche ist mir klar dass dafür die druckleitung aus der Pumpe zum neuen Steuerventil gehen müsste und ich dann die Leitung aus der Druckweiterleitung zum ürsprünglichen eingang der Druckleitung aus der Pumpe legen müsste
Dann noch zwei Leitungen nach hinten und soweit alles gut
Nun fehlt mir noch der Drucklose Rücklauf...
Hier wird ja öfters empfohlen diesen an die ölablassschraube der Hydraulik zu legen...
aber Haben nicht die beiden originalen Steuergeräte (wir haben eine ausführung mit Frontlader) auch schon einen rücklauf?
Könnte ich nicht dort einfach mit einem T-Stück den Rücklauf des neuen ventils verbinden?
Frontlader und Kraftheber laufen ja auch einfach Zusammen.
Wenn das nicht geht... hat hier irgend Jemand die Größe des Gewindes der Ablaufschraube Parat?
Mit freundlichen Grüßen
Marc
Ich melde mich hier weil bei der Festlellung, dass unser D320 eine Überholung der Hydraulik aufgrund von Inkontinenzen braucht, die Überlegung kam einen kipperanschluss nachzurüsten.
Ich habe dann den Hauptbesitzer ( Mein Vater) auf die gängige Methode eines Dreiwege-Kugelhahns zwischen Leitung 4 aus dem Kraftheber Steuergerät aufmerksam gemacht, worauf er die überlegung anstellte ein 1Fach Doppelwirkendes Steuerventil mit Scheimmstellung und Druckweiterführung nachzurüsten.
Nach einiger Recherche ist mir klar dass dafür die druckleitung aus der Pumpe zum neuen Steuerventil gehen müsste und ich dann die Leitung aus der Druckweiterleitung zum ürsprünglichen eingang der Druckleitung aus der Pumpe legen müsste
Dann noch zwei Leitungen nach hinten und soweit alles gut
Nun fehlt mir noch der Drucklose Rücklauf...
Hier wird ja öfters empfohlen diesen an die ölablassschraube der Hydraulik zu legen...
aber Haben nicht die beiden originalen Steuergeräte (wir haben eine ausführung mit Frontlader) auch schon einen rücklauf?
Könnte ich nicht dort einfach mit einem T-Stück den Rücklauf des neuen ventils verbinden?
Frontlader und Kraftheber laufen ja auch einfach Zusammen.
Wenn das nicht geht... hat hier irgend Jemand die Größe des Gewindes der Ablaufschraube Parat?
Mit freundlichen Grüßen
Marc
