D320 Restaurations- und Einsatzbilder

[Tobi D320]

Update: Heute haben mein Vater und ich Jupp und den 383 mit winterdiesel getankt Dann hab ich die Beiden noch kurz rausgefahren um den Diesel durchlaufen zu lassen

Jupp hat sich nicht weiter raus getraut



und hier mit seinem großen Bruder zusammen.



beim 383 wurde leider mal schlecht und falsch drübergelackt :/ die Farbe geht langsam ab und die kotflügel sind auch teilweise durch. Da müssen wir i wann mal neue Bleche einschweißen

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[SIKU2005]

So auf den Bild kann er sich doch sehen lassen.

Das ganze wird aber eine knappe sache wenn du in der Garage fahren willst oder ! den der Auspuff ist etwas lang !

Mfg Thomas 

 

[Tobi D320]

Ja der kann sich schon sehen lassen Der Auspuff ist jetzt nochmal um einiges kürzer sind jetz so 10 cm platz (hab von etwas weiter oben fotografiert deswegen sieht das so aus) auch den Hebel um die Garage von innen zu verriegeln musste wir abbauen der schrubbte am Überrollbügel Is ne knappe Angelegenheit jetzt aber passt

LG Tobi 

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[Tobi D320]

Hallo an alle

Ich melde mich mal wieder zurück mit ein paar Bildern vom Holz holen vor 2 Wochen. Haben wieder Lose zugewiesen bekommen die wir erst mal auf unser Waldstück gefahren haben in 1m Stücken. Es gab nur leichte Komplikationen wegen dem nassen Laub hat aber alles noch so funktioniert der 383 und Jupp haben das ohne große Probleme gepackt



Morgens war der Boden noch gefroren und man kam gut überall hin



Beim rückwärts fahren quer zum Weg ging dann nichts mehr der trecker +karre wanderte immer weiter nach unten. Also an Ort und Stelle abgeladen und ab Nachhause



Das Holz im Hintergrund ist nicht von uns unser Holz liegt auf der anderen seite vom Weg

Gestern waren wir dann noch bei meiner Oma mit einem geliehenen 733+Kipper um Grünschnitt wegzufahren.



Schönes Wochenende und liebe Grüße Tobi

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[the-XL1006]

Hallo Tobi

Ist der Schalthebel am D320  Orginal Habe am D Serien Schlepper in dieser Ausführrung nie Gesehen

Mfg

 

[Tobi D320]

Der Schalthebel ist so nicht orginal. Haben den aber so gekauft da wurde anscheinend ein anderer draufgeschweißt aber lässt sich so trotzdem gut schalten müsste ein hebel von 323 bis 453 sein weil der 383 auch so einen ähnlichen hat.

LG Tobi

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[Tobi D320]

Update

Letze Woche Mittwoch kleine Ausfahrt gemacht





Samstag Müllsammelaktion große IHC Flotte vertreten



Eigentlich wollten wir mit Jupp fahren doch wegen des schlechten Wetters haben wir dann doch den 383 genommen. Hatte Jupp extra noch was gewaschen ;D

(Katze auf Mäusejagd im Hintergrund)



Dann haben wir Heute unsere restlichen Lose an den Weg geschleppt und kleingeschnitten. Morgen geht‘s ans Spalten



Eins der Lose



LG Tobi

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[Tobi D320]

Ich melde mich mal wieder zurück mit den restlichen Bildern von Holz machen letzte Woche.

das war die 4 Fuhre vom Holz. Der Kleine hatte gut zu kämpfen bergauf



zur Mittagspause die leere rote Holzkarre die noch auf dem Waldstück war mitgenommen und im Schuppen abgestellt.Dann Mittagspause und irgend wie 3 mann nen Kanister Diesel für den 383, 3 Sappis ne Motorsäge und ein Beil mitnehmen und wieder in den Wald fahren



Das war dann die letzte Karre und insgesamt ca. 2,5m Buche und ca. 7m Eiche





Wir werden jetzt demnächst noch eine Halterung für eine Pritsche/Frontgewicht bauen und dann werde ich noch einen Bolzen für vorne ins Zugmaul auf der Arbeit drehen.

 Mal sehen was noch so alles dazu kommt

PS:Ich würde mich über ein Feedback jeglicher Art freuen

bis dahin

LG Tobi

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[FuerPapa]

Hallo.

Schöner Bericht. Wir alle sehen gerne Bilder, also weiter so. 

Gruß Jürgen

 

[724 turbo]

Hallo Tobi, schöne Bilder aus der Heimat evtl sieht man sich ja mal AK und WW sind ja nicht weit auseinander

Grüße aus dem Westerwald Dominik

 

[Tobi D320]

Ja Ingelbach und Stein-Wingert liegen jetz nich so weit außeinander aber ich denke mal spätestens aufm Treckertreffen in Eichelhardt sieht man sich

LG Tobi

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[Tobi D320]

Hallo an alle

Ich hab hier mal ein paar Bilder vom Bau der Halterung für vorne an den D320 für eine Transportkiste und evtl. ein paar Gewichte

Vor dem verschweißen: Flachstahl 8mm dick und 100 breit auf 100x162 100x70 100x200 gesägt und angefast zum schweißen d=17mm Löcher gebohrt



Anpassung am Trecker. Radius anzeichnen und Fasen. Hatten vorne hochgebockt um zu schauen wie weit die Achse in etwa pendelt



Auf der rechten Seite ist der Block minimal anders da musste die Kante dann was mehr gebrochen werden



Radius ausgefräst und bereit zum verschweißen



Kante gebrochen und Schweißnaht glattgeschliffen



Endprodukt. Ich werde wahrscheinlich noch ein Knotenblech einschweißen und eine Abstützung an den Block wo dann noch eine weitere Schraube befestigt wird. Dafür muss ich aber noch eine Hülse drehen aus einem Stück 30er Welle etwa 10 mm dick damit man eine vernünftige Auflagefläche für die Schraube hat.



Verschraubt am Trecker. Die Perspektive täuscht etwas



Das wars vorerst mal wieder, ich hoffe die Bilder gefallen euch. Ich würde mich über Rückmeldungen freuen

LG Tobi

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[Tobi D320]

Nach längerer Zeit melde ich mich mal wieder zurück mit ein Paar Bildern vom D320 und dem Bau der Pritsche



Das sind die 2 Verstärkungen die ich noch gebaut habe aus einfachem Flachstahl. Glaube es war 6mm Dicke.habe den Flachstahl dann gebogen und ein 18er Loch reingebohrt damit die Schraube noch ein wenig Luft hat. Da man die ganze Sache aber sehr bescheiden messen konnte am Trecker selber haben wir das Loch noch aufgefeilt damit es genau passte. Die Kanten hab ich einfach mit der Flex gebrochen.



Die Qualität vom Bild ist i wie nicht so gut. Hab dann die Verstärkungen an die Halter geschweißt und ein paar Tage später haben wir dann die Rohre zurechtgeschnitten und gebohrt. Daraufhin dann die Rohre an den Haltern verschweißt und an die Rohre für die Pritsche Jeweils auf beiden Seiten eine Begrenzung(das große Rohr geviertelt) damit man nicht mit der Pritsche gegen die Kühlermaske stoßen kann. Dann haben wir noch ein Winkeleisen als Verstärkung, da wir ja noch 2 Gewichte in die Pritsche legen wollen verschweißt. Dann die eigentliche Pritsche aus Winkeleisen zusammengeheftet und ein Knotenblech zur Stabilisierung an die Halter geschweißt.



Hier kann man es ganz gut sehen. Das Knotenblech, das verschweißte Rohr und das Winkeleisen



so sollen die Gewichte dann in der Pritsche stehen.Grund dafür ist das wir sie nur für den Spalter brauchen und nicht dauerhaft die Federn belasten wollen. So kann man sie ganz einfach abmontieren.Die Gewichte werden dann mit Gewindestangen beidseitig festgeschraubt und mit einem Winkeleisen gesichert. In die Winkeleisen vom Pritschenboden haben wir Gewindehülsen eingeschweißt genau in den Knick das quasi die Gewichte gegen den Boden gedrückt werden und so nicht verrutschen können,seitlich durch die Gewindestangen gesichert. Wenn wir soweit fertig sind mache ich noch Detailfotos da man das schwer erklären kann



Zwischendurch dann mal was Basaltsand geholt bei Bekannten Eine neue Pritsche für Hinten ist auch schon in Planung da das einfach besser passt als ein Heckcontainer auch wenn dieser nützlicher wäre



Dann gings ans Lackieren der Teile in der Bullenhitze dadurch war die farbe natürlich schnell trocken ;D Der Unterteil wird schwarz sowie die Halter und der rahmen rot



Die Farbe war etwas matt aber sind dann nochmal drübergegangen



Den alten Kleiderständer mal umfunktioniert Sieht jetz echt schick aus wenns lackiert ist. Die Siebdruckplatten sind auch da also sind wir jetzt fast fertig



den Rahmen bzw. Kantenschutz haben wir aus 13mm breiten U-profilen gemacht mit 1,5mm dicke. Haben diese dann eingesägt, auf 90grad gebogen, die Kanten wieder zugeschweißt und alles ordentlich abgeschliffen. Dann grundiert und schonmal eine Schicht Lack aufgebracht. Das ist der jetzige Stand des Projekts. Ich werde noch 2 kleine Bolzen drehen damit die Pritsche nicht rausrutschen kann Die Gewichte müssen auch noch abeschliffen und lackiert werden aber das ist erst mal zweitrangig



So sieht das ganze dann bis jetzt aus



und hier noch Ein Bild von einer kleinen aber feinen Ausfahrt macht immer wieder spaß

Hoffe die Bilder gefallen euch

LG Tobi

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[Tobi D320]

Hallo

Nach langer langer Zeit melde ich mich mit ein paar Bildern zurück um den Bericht mal wieder aufleben zu lassen. In der Zwischenzeit haben wir einen Öl und Filterwechsel am D320 und 383 vorgenommen sowie alles abgeschmiert. Der Mais rund ums Dorf wurde abgemacht und ich habe noch die Treckertreffen in Fensdorf und in Herpteroth besucht.( Falls Interesse besteht lade ich gerne noch ein paar Bilder hoch)



Erste Probefahrt mit Pritsche, Frontgewicht und angebautem Holzspalter



Hier sieht man nochmal genauer wie die Gewichte befestigt sind (bekommen auch noch eine Schönheitskur)



Das Fahrverhalten mit Frontgewicht ist akzeptabel aber wir werden wahrscheinlich noch mehr Gewichte brauchen



Der Trecker auf dem Foto ist ein mf benziner das genaue Baujahr weiß ich leider nicht. Er gehört einem Freund von mir



Hier hab ich den Kleinen vorm Ölwechsel noch kurz warm gefahren. Im Hintergrund wurde gerade das erste Maisfeld abgemacht

Danach hab ich noch ne Runde mit dem 383 gedreht während mein Vater mit dem Ölwechsel am D 320 begonnen hat.



Bild vom Ölwechsel



Zum Mais einzäunen bin ich dieses Gespann gefahren einen top restaurierten 633. Bei der diesjährigen Friedhofssäuberungsaktion inklusive Gullis im kompletten Dorf leeren bin ich einen 433 mit heckcontainer gefahren der zum Schluss trotz Frontgewicht ganz schön leicht auf der VA geworden ist

Das soll es vorerst mal wieder gewesen sein von mir. Falls jemand Fragen bezüglich der Pritsche hat kann er diese gerne stellen

PS: Über jegliche Rückmeldungen oder Anregungen freue ich mich

LG Tobi

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[Maddn8]

Hi Tobi!

Immer wieder schön die alten Maschinen im Einsatz zu sehen.

Das ist natürlich konfortabel wenn man mit den Schleppern spazieren fährt und daheim werden sie derweil gewartet...

Sind die Jobs bei euch mit Müllsammeln, Friedhof/Gullis säubern ehrenamtlich oder macht ihr das vertraglich für die Gemeinde?

Gruß Martin!

 

[Tobi D320]

Hallo Martin  

Ja sagen wir mal der kleine ist in altersteilzeit ist halt eher für den Spaß. Nächste Woche kommt unsre neue Kreissäge dann endlich mal, dann hat der kleine wieder was zu tun. Die Aktionen bei uns im Dorf sind alle ehrenamtlich. Haben zwar zwei Gemeinde Arbeiter aber wenn die das alleine machen müssten würde das viel zu lange dauern. Waren mit 2treckern unterwegs die gullis leeren und 3 Trecker zum grünschnitt wegfahren. Im Frühjahr wird dann der Müll rund ums Dorf gesammelt und die Bushaltestellen gesäubert. 

Wir haben so viele Trecker hier im Dorf das wir unser eigenes Treffen veranstalten könnten

LG Tobi 

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