D439 Hydraulik Steuergerät Bosch

[MC-D439]

Guten Abend,

bräuchte mal Hilfe zum Thema Steuergerät am D439.

Kann mir jemand anhand von den Bildern sagen umwelches Steuergerät es sich handelt? Gibt es Zeichnungen Ersatzteillisten und Unterlagen dazu?







Habe mal die Bilder etwas beschriftet, hoffe man erkennt es.







Mir ist aufgefallen, dass das Steuergerät gar keinen Rücklauf zum Tank hat. Ist das so richtig?

Das ganz linke Teil wo die Druckleitung von der Pumpe angeschlossen ist, verteilt dann das Hydrauliköl zum Steuergerät und Heckkraftheber?

Wenn man die rechte Abdeckplatte entfernt, kann man dann mit längeren Schrauben weitere Steuergeräte anbauen?

Über Hilfe von euch wäre ich sehr dankbar.

Grüße Manuel

 

[Juergen D439]

Das ist Bosch SB1. Der Rücklauf wird über den Vorschaltblock gemacht.

Ist vermutlich 1965 66 gebaut oder Ende 64

Mit Längeren Schrauben gehen auch mehr Ventile.

 

[FuerPapa]

Moin.

Die Blindstopfen sind zum Abdichten der Bearbeitungslöcher in den Ventilen.

Gruß Jürgen

 

[IHC533]

Hallo, erklär mal was du eigentlich genau vor hast , ob du den Schlepper neu hast, etc. und warum die HydraulikLeitungen teilweise abgeschraubt wurden.

Hier mit rot ein paar Erläuterungen: 

MC-D439:

Guten Abend,

bräuchte mal Hilfe zum Thema Steuergerät am D439.

Kann mir jemand anhand von den Bildern sagen umwelches Steuergerät es sich handelt? Gibt es Zeichnungen Ersatzteillisten und Unterlagen dazu?







Habe mal die Bilder etwas beschriftet, hoffe man erkennt es.



Bin mir jetzt nicht 100Prozentig sicher aber ich glaube die Anschlüsse von Vor- und Rücklauf sind hier bei dir vertauscht. Kann das sein? 



Der Absperrhahn ist ein Dreiwegehahn. Der dritte Abschluss ist verschlossen. Wahrscheinlich ging früher mal ne Leitung nach vorne. Der linke Blindstopfen ist in Wahrheit die Hohlschraube und stellt mit dem Eckstück eine 90 Grad Verbindung zum Anschluss der Steckkupplungsleitung her. Unter dem rechten Blindstopfen müsste das Überdruckventil sitzen. 



wie in einem der oberen Bilder erwähnt, scheint mir dieser Anschluss vertauscht. Ich glaube hier muss die Leitung von der Pumpe angeschlossen werden. Müsste aber erst zum Vergleich zu Hause nachschauen, bin aber grad im Urlaub. Warum ist denn der Schlauch abgehängt?

Mir ist aufgefallen, dass das Steuergerät gar keinen Rücklauf zum Tank hat. Ist das so richtig?

der Rücklauf ist zwischen VorschaltBlock und Hydraulikgehäuse. Da ist ne Bohrung drin die das Öl direkt zurückleitet.

Das ganz linke Teil wo die Druckleitung von der Pumpe angeschlossen ist, verteilt dann das Hydrauliköl zum Steuergerät und Heckkraftheber?

Ja dies ist der besagte Vorschaltblock. Er versorgt vorrangig die Steuergerät. Und bei deren Nichtgebrauch fließt das Öl zum Heckkraftheber.

Wenn man die rechte Abdeckplatte entfernt, kann man dann mit längeren Schrauben weitere Steuergeräte anbauen?

Über Hilfe von euch wäre ich sehr dankbar.

Grüße Manuel

Gruss

Georg

 

[MC-D439]

Hallo,

das ganze System ist an einem Schlachtschlepper angebaut. Spiele mit dem Gedanken das ganze System auf meinen Schlepper umzubauen samt dem Kraftheber. Deswegen ist auch der eine Schlauch lose von der Druckleitung.

Wie meint ihr das mit Vor - und Rücklauf könnte vertauscht sein?

Dieser eine Rücklaufschlauch wo mit dem 90° Gradbogen am Krafthebergehäuse befestigt ist, ist ja nur ein Schlauch mit einer Steckkupplung hinten.

Oder meint ihr der Druckschlauch von der Pumpe kommend ist mit der Leitung gehend zum Kraftheber vertauscht?

Grüße Manuel

 

[MC-D439]

Unterlagen und eine Ersatzteilliste hat wohl niemand dazu?

Grüße Manuel

 

[IHC533]

Hab dir hier was, siehe Bilder. Die Anschlüsse von der Hydraulikpumpe sind ok. Ich hoffe man kann alles lesen, bei weiteren Fragen gerne melden.

Gruss

 

[MadDog_432]

interessant..  ich habe das gleiche steuergeraet fuer einen kipper.  das heisst mit laengeren schraube koennte ich ein baugleiches steuergeraet dranschraube und damit ohne grosses gefrickel den frintlader vorne betreiben?

 

[IHC_Bubi]

Hallo,

ja kannst du.

Du kannst auch ein DW anflanschen für zB hydraulische Gerätebetätigung, sofern das interessant ist. Die einfachste und günstigste Lösung bleibt die Variante mit einem T-Stück, hier würde ich aber noch einen 2 Wege Hahn mit in die Leitung zum FL einbauen, sonst geht dir jedes mal wenn du kippen willst der Lader mit hoch.

Gruß