Bonker Hansen
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 1 Januar 1970
- Beiträge
- 1.896
Hallo IHC-Freunde,
in Anlehnung an das Buch, "Der große Bildband der IHC-Traktoren v. 1937-1997" habe ich mich auf Spurensuche begeben. Auf den letzen Seiten (S. 184-185) wird der am 21.12.1996 gebaute Case IH 1455xl
mit der Seriennummer: D04 0939 D005715 gezeigt. Aufgrund der relativen Nähe von Nordfriesland zu meinem Heimatort ist es mir aus ist es mir aus "unerfindlichen Gründen" immer ein Wunsch gewesen
diesen Schlepper mal in "Natura" zu sehen
Mit riesengroßer Unterstützung von Thorsten (t844) haben wir es aber letztendlich geschafft den Besitzer des Schleppers ausfindig zu machen. Somit konnte ich heute bei bestem Wetter ein Stück "Neusser
Geschichte" auf aktuellen Fotos festhalten, da die Bilder aus dem o.g. Buch sowie aus folgendem Link,
www.ihace.de/01_schlepper/letzter/lasttractor.htm
selbst nach Aussagen des Besitzers "nicht mehr ganz" der Wirklichkeit entsprechen Das ganze möchte ich dem IHC-Forum natürlich nicht vorenthalten!
So sieht es in der "Marsch" von Nordfriesland aus Bodenbearbeitung ist auf den schweren Lehm und Tonböden mit 70-80 Bodenpunkten keine leichte Arbeit. Die Flächen auf den Bildern gehören zu "Wirkungsgebiet" des 1455xl. Der Betrieb bewirtschaftet 100ha Ackerland. Für die Bodenbearbeitung mit Pflug und Grubber ist der 1455xl zuständig!
Angekommen auf dem Ackerbau und Milchviehbetrieb empfing mich der Betriebsleiter (roter Passat) bereits. Ein netter Herr Der Vater kahm auch gleich vorbei um mich zu begrüßen, denn es käme halt nicht so oft vor, dass einer aus dem fernen "Ostholstein" alleine wegen dem IHC vorbeischauen würde. Entgegen aller Meinungen und von Leuten die jetzt vermuten würden das dieser Schlepper ein Dasein unter einem Tuch in einer Halle fristet und nur bei gutem Wetter gefahren wird kann ich 100%ig verneinen.
Der letzte 1455xl ist auf dem Betrieb seit seiner Auslieferung im Jahr 1996 der Hauptarbeitsschlepper neben einem CS-120 und einem IHC-624. Seine Besitzer sind mit ihm sehr zufrieden und Schwören geradezu auf ihn Ihnen ist wohl bewusst das es sich um den letzten seiner Art handelt. Aus diesem Grund haben sie nach Aussage des Altenteilers auch kurz vor dem Ende der Bauserie nochmal "zugeschlagen" und sich den 1455xl gekauft.
Selbst anfallende Arbeiten wie das Spülen der Drainagen werden mit dem Schlepper erledigt.
Der Schlepper hat aktuell 5.625,91 Betriebsstunden auf dem Zähler. Beim erscheinen des o.g. Buches war der Zählerstand bei 2.374,74 Betriebsstunden.
Natürlich hat Bonker Hansen auch mal auf dem Fahrersitz in der XL-Kabine Platz genommen und die Aussicht genossen
14er Fahrern aus dem Forum ist diese Aussicht bekannt. Im Vordergrund ist übrigens der Besitzer des letzten 1455xl zu sehen. Mit ihm konnte man sich sehr gut unterhalten.
Ich soll nette Grüße an die Autoren des Buches sowie matbush und dem "Starfotograf" aus England (Andrew Morland) bestellen. So wurde es mir aufgetragen
Dies ist das letzte Foto von dem Schlepper welches ich hier einfügen möchte und zugleich auch das wichtigste. Bitte vergleicht die Seriennummern. Es ist der letzte 1455xl!!!!!
Ich hoffe euch gefallen meine Bilder und ihr erfreut euch daran. Nicht alle Schlepper können wie der "letzte Maxxum" im Museum stehen. Einige werden so wie dieser 1455xl für die tägliche Arbeit eingesetzt
und dafür von ihrem Besitzer geschätzt. Der Besitzer dieses Schleppers möchte noch lange Zeit "gut" von ihm haben, da es eine Grundsolide unverwüstliche Maschine ist.
Obwohl es von jeder Maschine oder Bauserie irgendwann mal die "letzte" gibt stellt dieser Schlepper schon etwas besonderes für mich da. Mit ihm ging die Ära der CM-Serie zu Ende. Außerdem wurde der
1455 fast 17 Jahre unverändert in Neuss hergestellt was für heutige Verhältnisse schon gar "unglaublich" ist.
Viele Grüße an Thorsten und natürlich alle aus dem Forum,
Bonker Hansen
in Anlehnung an das Buch, "Der große Bildband der IHC-Traktoren v. 1937-1997" habe ich mich auf Spurensuche begeben. Auf den letzen Seiten (S. 184-185) wird der am 21.12.1996 gebaute Case IH 1455xl
mit der Seriennummer: D04 0939 D005715 gezeigt. Aufgrund der relativen Nähe von Nordfriesland zu meinem Heimatort ist es mir aus ist es mir aus "unerfindlichen Gründen" immer ein Wunsch gewesen
diesen Schlepper mal in "Natura" zu sehen
Mit riesengroßer Unterstützung von Thorsten (t844) haben wir es aber letztendlich geschafft den Besitzer des Schleppers ausfindig zu machen. Somit konnte ich heute bei bestem Wetter ein Stück "Neusser
Geschichte" auf aktuellen Fotos festhalten, da die Bilder aus dem o.g. Buch sowie aus folgendem Link,
www.ihace.de/01_schlepper/letzter/lasttractor.htm
selbst nach Aussagen des Besitzers "nicht mehr ganz" der Wirklichkeit entsprechen
Das ganze möchte ich dem IHC-Forum natürlich nicht vorenthalten!So sieht es in der "Marsch" von Nordfriesland aus
Bodenbearbeitung ist auf den schweren Lehm und Tonböden mit 70-80 Bodenpunkten keine leichte Arbeit. Die Flächen auf den Bildern gehören zu "Wirkungsgebiet" des 1455xl. Der Betrieb bewirtschaftet 100ha Ackerland. Für die Bodenbearbeitung mit Pflug und Grubber ist der 1455xl zuständig!Angekommen auf dem Ackerbau und Milchviehbetrieb empfing mich der Betriebsleiter (roter Passat) bereits. Ein netter Herr
Der Vater kahm auch gleich vorbei um mich zu begrüßen, denn es käme halt nicht so oft vor, dass einer aus dem fernen "Ostholstein" alleine wegen dem IHC vorbeischauen würde. Entgegen aller Meinungen und von Leuten die jetzt vermuten würden das dieser Schlepper ein Dasein unter einem Tuch in einer Halle fristet und nur bei gutem Wetter gefahren wird kann ich 100%ig verneinen.Der letzte 1455xl ist auf dem Betrieb seit seiner Auslieferung im Jahr 1996 der Hauptarbeitsschlepper neben einem CS-120 und einem IHC-624. Seine Besitzer sind mit ihm sehr zufrieden und Schwören geradezu auf ihn
Ihnen ist wohl bewusst das es sich um den letzten seiner Art handelt. Aus diesem Grund haben sie nach Aussage des Altenteilers auch kurz vor dem Ende der Bauserie nochmal "zugeschlagen" und sich den 1455xl gekauft.Selbst anfallende Arbeiten wie das Spülen der Drainagen werden mit dem Schlepper erledigt.
Der Schlepper hat aktuell 5.625,91 Betriebsstunden auf dem Zähler. Beim erscheinen des o.g. Buches war der Zählerstand bei 2.374,74 Betriebsstunden.
Natürlich hat Bonker Hansen auch mal auf dem Fahrersitz in der XL-Kabine Platz genommen und die Aussicht genossen
14er Fahrern aus dem Forum ist diese Aussicht bekannt. Im Vordergrund ist übrigens der Besitzer des letzten 1455xl zu sehen. Mit ihm konnte man sich sehr gut unterhalten.Ich soll nette Grüße an die Autoren des Buches sowie matbush und dem "Starfotograf" aus England (Andrew Morland) bestellen. So wurde es mir aufgetragen
Dies ist das letzte Foto von dem Schlepper welches ich hier einfügen möchte und zugleich auch das wichtigste. Bitte vergleicht die Seriennummern. Es ist der letzte 1455xl!!!!!
Ich hoffe euch gefallen meine Bilder und ihr erfreut euch daran. Nicht alle Schlepper können wie der "letzte Maxxum" im Museum stehen. Einige werden so wie dieser 1455xl für die tägliche Arbeit eingesetzt
und dafür von ihrem Besitzer geschätzt. Der Besitzer dieses Schleppers möchte noch lange Zeit "gut" von ihm haben, da es eine Grundsolide unverwüstliche Maschine ist.
Obwohl es von jeder Maschine oder Bauserie irgendwann mal die "letzte" gibt stellt dieser Schlepper schon etwas besonderes für mich da. Mit ihm ging die Ära der CM-Serie zu Ende. Außerdem wurde der
1455 fast 17 Jahre unverändert in Neuss hergestellt was für heutige Verhältnisse schon gar "unglaublich" ist.
Viele Grüße an Thorsten und natürlich alle aus dem Forum,
Bonker Hansen
