lemming0815
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- 7 Februar 2009
- Beiträge
- 3
Hallo Leute;
Bin seit kurzem ein stolzer Mitbesitzer eines 844XLA. /styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif
Und schon geht es los mit der Restauration: Die Dichtungen der Kabine (Scheiben- und Türrahmen) sind nicht mehr optimal.
Lohn es sich, diese orginal beim freundlichen IHC-Händler zu erwerben? Oder gibt es diese auch im Zubehör-Handel? /styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif
Hat jemand von Euch evtl. sogar ne Typenbezeichnung?
Ich danke im Voraus für die Unterstützung.
Es grüßt
Der Lemming
Bin seit kurzem ein stolzer Mitbesitzer eines 844XLA. /styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif
Und schon geht es los mit der Restauration: Die Dichtungen der Kabine (Scheiben- und Türrahmen) sind nicht mehr optimal.
Lohn es sich, diese orginal beim freundlichen IHC-Händler zu erwerben? Oder gibt es diese auch im Zubehör-Handel? /styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif
Hat jemand von Euch evtl. sogar ne Typenbezeichnung?
Ich danke im Voraus für die Unterstützung.
Es grüßt
Der Lemming