D432Cormick
Aktives Mitglied
Hallo zusammen,
da ich meinen Fall so leider noch nicht im Forum gefunden habe, hier ein neuer Thread.
Ich habe folgendes Problem, ich wollte heute alle Flüssigkeitsstände an meinem frisch überholten D432 Motor kontrollieren. Alles war gut, bis auf das Öl meiner ESP. Als ich die Kontrollschraube herausdrehte, kam mir ein Haufen Diesel entgegen. Das einzige was ich nicht angefasst habe an dem gesamten Motor war jedoch die ESP. Öl hatte sie bis zuletzt auch immer frisches bekommen.
Hatte jemand so etwas schon einmal? Woran kann das ganze liegen?
Natürlich könnte ich die Pumpe jetzt sofort ausbauen und zum Boschdienst bringen, jedoch wollte ich vorher einmal abklären, ob es nicht vielleicht selbst zu beheben ist.
Kurze Infos noch zum Motor, er wurde komplett von Grund auf neu aufgebaut inkl. neuen Buchsen, Kolben, geschliffener Kurbelwelle, Lager usw.
An sich läuft er auch ordentlich, deswegen habe ich mich gewundert, wieso dort Diesel raus kam..
Das ist so nicht normal und deshalb will ich es auch so nicht lassen. Nicht dass sie noch komplett kaputt geht.
Ach ja, eine elektronische Dieselvorförderpumpe habe ich noch nachgerüstet, da ich einen externen Dieselfilter verbaut habe. Diese macht jedoch nur einen Förderdruck von 50mbar, was nicht bedenklich sein sollte, da die mechanischen bis knapp 100mbar fördern.
vielen Dank schonmal im Voraus
viele Grüße
Justus
da ich meinen Fall so leider noch nicht im Forum gefunden habe, hier ein neuer Thread.
Ich habe folgendes Problem, ich wollte heute alle Flüssigkeitsstände an meinem frisch überholten D432 Motor kontrollieren. Alles war gut, bis auf das Öl meiner ESP. Als ich die Kontrollschraube herausdrehte, kam mir ein Haufen Diesel entgegen. Das einzige was ich nicht angefasst habe an dem gesamten Motor war jedoch die ESP. Öl hatte sie bis zuletzt auch immer frisches bekommen.
Hatte jemand so etwas schon einmal? Woran kann das ganze liegen?
Natürlich könnte ich die Pumpe jetzt sofort ausbauen und zum Boschdienst bringen, jedoch wollte ich vorher einmal abklären, ob es nicht vielleicht selbst zu beheben ist.
Kurze Infos noch zum Motor, er wurde komplett von Grund auf neu aufgebaut inkl. neuen Buchsen, Kolben, geschliffener Kurbelwelle, Lager usw.
An sich läuft er auch ordentlich, deswegen habe ich mich gewundert, wieso dort Diesel raus kam..
Das ist so nicht normal und deshalb will ich es auch so nicht lassen. Nicht dass sie noch komplett kaputt geht.
Ach ja, eine elektronische Dieselvorförderpumpe habe ich noch nachgerüstet, da ich einen externen Dieselfilter verbaut habe. Diese macht jedoch nur einen Förderdruck von 50mbar, was nicht bedenklich sein sollte, da die mechanischen bis knapp 100mbar fördern.
vielen Dank schonmal im Voraus
viele Grüße
Justus
