Druchloser Rücklauf

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An An der Ganz dicken Schraube am Regelsteuergerät. Hier in Bild die nummer 15

Die sitzt dort wo die Senkdrossel (10) von der Kabiene am Steuergerät angeschlossen ist.

Öffnen must du die mit einen Inbusschlüssel.

Aufbohren eine 18er Ölfitting einschweißen und du hast eine Vorschriftsmäßigen Rücklauf!

Die Entlüftungsbohrung würde ich nict nehmen, das Öl schluckt der nicht!

 
 
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