Druckluft 956xl steuerventil Umbau

-IHC1046-

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Hallo

Habe an meinem 956xl eine Druckluft anlage mit dem Steuerventil auf den Bremspedalen. Nachdem ich dieses abgedichtet habe und es schon wieder undicht ist weil es einfach verschlissen ist möchte normale pedale und auf ein hydr. Angesteuerstes Ventil (über die Bremsleitung) um rüsten. Hat das schonmal jemand gemacht bzw wer kann mir sagen welches Steuerventil benötigt wird?

Habe im Netz einige gefunden. Die Preise gehen von 200 bis 900 euro.... 

Auch gibt es die mit 2 anschlüssen für die bremsleitung sowie mit nur 1 Anschluss. 

Mfg Manfred 
 
Servus Manfred,

vlt. hilft dir das Schema von meiner Atzlinger-Anlage weiter, ist zwar vom 12/1455XL, aber das Prinzip bleibt sich ja gleich. Ich würde dir ein Ventil mit 2 Bremshydr.-Anschlüssen/Eingängen empfehlen, den Einzelpreis für das Ventil weiß ich leider nicht...

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...an dem Ventil befindet sich auch der Hebel für die mech. Betätigung der Handbremse!

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Servus,

Super. Danke.

Aber warum 2 anschlüsse?

Das wäre ja nur dafür dass beim betätigen der lenkbremse für das jeweilige Rad auch die anhänger bremse funktioniert? Oder liege ich da falsch?

Was ich noch gesehen habe gibt es die ventile mit verschiednen drücken. Z.b. maximaldruck 45bar ansprechdruck 3,5bar. Ist hier der Hydraulische druck gemeint oder der Betriebs bzw arbeitsdruck der Drulu?

Mfg Manfred 
 
...warum 2...., das weiß ich nicht, vermute wegen des gleichen Ansprechweges und/oder gerade wegen der Sicherheit, falls die Pedale mal nicht verriegelt sind???

Der Druck kann ja nur hydraulisch bezogen sein... 

Gruß

Wolfgang
 
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