EHS Anschliesen

SIKU2005

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97702 Kleinwenkheim
Hallo Frreunde und Kolegen hier.

Habe mir für meine Frontlader ein EHS zu gelegt.

Nach den Anschliesen des Ventiel´s funzt nichts,,,, siehe Bild

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Das Bild zeigt hier die groben Anschlüsse.

Es liegt hier irgend wo ein kleiner Fehler beim Anschliesen, denn wenn ich den Hebel betätigen möchte baut es irgent wo Druck Auf und die Motordrehzahl sinkt.

Habe am Vewntiel die Variante 1 gewählt - Hydr Öl flist.

Kann es sein das ich es falsch an geschlossen habe und muß Variante 2 nehmen.

Unser Kolege Kurti hier am Start ist auch Radlos und möchte gerne Wisse was sache ist.

Bitte um Rasche Hilfe von Euch

Mfg Thomas
 
Hallo Thomas!  Habe mal etwas im Netz gechnüffelt,den Anschluß den wir herrausen hatten ist die Druckweiterführung. Also müßte das Öl von hinten nach vorne laufen wenn ich das richtig sehe. Mal schaun was weitere Kollegen dazu meinen!

 

Kurti
 
Hallo,

Das DBV scheint mir auf der linken Seite zu sein, also muss dort auch der Eingang von der Pumpe her sein, soll heißen da muss die Druckleitung hin.

Gruss
 
case833av:

Hallo Thomas!  Habe mal etwas im Netz gechnüffelt,den Anschluß den wir herrausen hatten ist die Druckweiterführung. Also müßte das Öl von hinten nach vorne laufen wenn ich das richtig sehe. Mal schaun was weitere Kollegen dazu meinen!

 

Kurti
Wie wir vielleicht schon vermutet haben muß ich die Variante 2 nehmen.
Aber da ich zur Zeit keine möglichkeit habe4 dies zu Testen, da keine weiteren Hilfsmittel zur Hand sind, werde ich mir jetzt erst mal 2 Schläuche Bestellen.
 
Hallo Thomas,

ich fasse es mal zusammen:

Variante 2 ist richtig (wurde schon formuliert) Indikatoren 1. DBV, ist immer beim P-Eingang und vor den Verbrauchern und 2. die Druckweiterleitung am Ausgang des Ventils.

Was noch fehlt ist der Rücklauf in den Tank, wird wahrscheinlich an dem Anschluss rechts unten im Bild angeschlossen.

Du hast, dem Ventil nach, einfachwirkende Zylinder an der Schwinge und deine doppeltwirkende hydraulische Gerätebetätigung.

Was auffällt: am DW Anschluss sind 2 Kugelventile verbaut, die beide geschlossen sind, her geht kein Öl durch.

Am EW Aschluss ist der zweite Anschluss abgestopft, also nur einer offen. So wie es momentan aussieht wird nur in einer Stellung des Ventils Öl fliessen können.

Meine Empfehlung ist:

Variante 2 anschliessen.

Rücklauf montieren

ein Kugelventil an den EW Anschluss zu montieren -> Absinken des Frontladers wird vermieden.

Das zweite Kugelventil so an einen der DW Anschlüsse montieren, dass ein Auskippen des Frontlader verriegelt werden kann.

Alle Kugelventile öffnen

Verbraucher anschliessen

wird funktionieren

Gruß

Gerhard
 
Hallo Gerhard

Danke für dies sachlicher erklährung.

Wie ich schon vermutet hatte, das ich die zuleitung auf der verkehrten Seite angeschlossen habe.

Das Bild was ich hier gezeigt hatte war nur eine vorinstalation.

So sieht es zur Zeit aus mit den falsch angeschlossenen Durchfluss:

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Habe so eben 2 Schäuche bestellt um dann den Durchfluss von Links nach Rechts an zu schliesen.

Mfg Thomas
 
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