Hallo .
Mein in die Jahre gekommener IHC 353 hat mich jetzt versetzt. Er ging während der Fahrt aus und konnte dann auch nicht wieder gestartet werden. Kraftstof ist vorhanden, die Batterie ist voll geladen, es keine keine Spuren von auslaufenden Flüssigkeiten zu sehen. Nach ersten INFO’s aus dem Internet habe ich mich an die Fehlersuche gemacht. Leider habe ich keine Unterlagen oder ein Werkstatthandbuch von dem Motor bzw. dem Traktor selbst. Ich habe aber dennoch versucht zu überprüfen, ob es an der Kraftstoffzufuhr liegt. Ich habe zunächst die Kraftstoffzufuhr an den Zylinderköpfen abgeschraubt und den Traktor kurz gestartet um zu prüfen ob Kraftstoff von der Pumpe kommt. Es kam aber kein Diesel. Dann habe ich die Schraube an der Leitung die vom zweiten Filter zur Einspritzpumpe führt, etwa halb heraus gedreht und den Abstellhahn für den Kraftstoff geöffnet. Aus den freien Zwischenräumen lief dann auch Kraftstoff wobei mir allerdings nicht klar war ob die Menge ausreichend ist.
Ich möchte jetzt den Pumpenzulauf entfernen um Kraftstoff direkt in die Pumpe einlaufen zu lassen und den Traktor dann wieder kurz starten. Ich denke, wenn die Pumpe o.K. ist, sollter Traktor anspringen. Ziel ist, den Fehler
(Pumpe oder Filter) deutlicher eingrenzen zu können.
Meine Frage, kann ich so Verrfahren ohne etwas zu beschädigen oder zu verstellen ?
Kann ich an der Pumpe Deckel öffnen um nachzuprüfen, ob die Pumpe beim Anlassen des Motors überhaupt arbeitet ?
Welche Schrauben an der Pumpe sind zu lösen, um sie auszubauen, was muss ich beachten ?
Ich hätte gerne Bilder angehängt, kenne aber noch nicht alle Funktionen des Forum.
Für Eure Hilfe im Voraus vielen Dank.
Mein in die Jahre gekommener IHC 353 hat mich jetzt versetzt. Er ging während der Fahrt aus und konnte dann auch nicht wieder gestartet werden. Kraftstof ist vorhanden, die Batterie ist voll geladen, es keine keine Spuren von auslaufenden Flüssigkeiten zu sehen. Nach ersten INFO’s aus dem Internet habe ich mich an die Fehlersuche gemacht. Leider habe ich keine Unterlagen oder ein Werkstatthandbuch von dem Motor bzw. dem Traktor selbst. Ich habe aber dennoch versucht zu überprüfen, ob es an der Kraftstoffzufuhr liegt. Ich habe zunächst die Kraftstoffzufuhr an den Zylinderköpfen abgeschraubt und den Traktor kurz gestartet um zu prüfen ob Kraftstoff von der Pumpe kommt. Es kam aber kein Diesel. Dann habe ich die Schraube an der Leitung die vom zweiten Filter zur Einspritzpumpe führt, etwa halb heraus gedreht und den Abstellhahn für den Kraftstoff geöffnet. Aus den freien Zwischenräumen lief dann auch Kraftstoff wobei mir allerdings nicht klar war ob die Menge ausreichend ist.
Ich möchte jetzt den Pumpenzulauf entfernen um Kraftstoff direkt in die Pumpe einlaufen zu lassen und den Traktor dann wieder kurz starten. Ich denke, wenn die Pumpe o.K. ist, sollter Traktor anspringen. Ziel ist, den Fehler
(Pumpe oder Filter) deutlicher eingrenzen zu können.
Meine Frage, kann ich so Verrfahren ohne etwas zu beschädigen oder zu verstellen ?
Kann ich an der Pumpe Deckel öffnen um nachzuprüfen, ob die Pumpe beim Anlassen des Motors überhaupt arbeitet ?
Welche Schrauben an der Pumpe sind zu lösen, um sie auszubauen, was muss ich beachten ?
Ich hätte gerne Bilder angehängt, kenne aber noch nicht alle Funktionen des Forum.
Für Eure Hilfe im Voraus vielen Dank.
