Hallo,
bei der Einspritzpumpe meines 844-S dringt mittlerweilen rel viel Diesel aus.
Wo vom Gaspedal her das gestänge kommt, dreht sich beim gas geben ein bolzen in der Einspritzpumpe hin und her und da dazwischen dritt eben Diesel aus. Auf diesen Bolzen müsste meines wissens ein dichtring (O-Ring) sitzen der wahrscheinlich verschlissen ist bzw. vielleicht ist auch der bolzen mit eingelaufen.
Wenn ich das reparieren lassen würde komm ich auf min 1100,-€ für mich fast unrentapel!
Kann ich die Einspritzpumpe ohne bedenken oben aufschrauben (4 Schrauben dann müsste der Deckel mit diesen undichten Bolzen heraus gehen) oder fliegen mir dann gleich sämtliche teile durch die gegend womit ich die Einspritzpumpe nicht wieder zusammen bekomme??
Ich möchte auch die Einspritzpumpe nicht komplet heraus bauen.
Bzw. hat jemand Bilder Zeichnungen oder Querschnitte wie das aufgebaut ist?
Wo kann ich Abdichtungen dafür bestellen?
Grüße und besten Dank im voraus für sinnvolle angaben!
bei der Einspritzpumpe meines 844-S dringt mittlerweilen rel viel Diesel aus.
Wo vom Gaspedal her das gestänge kommt, dreht sich beim gas geben ein bolzen in der Einspritzpumpe hin und her und da dazwischen dritt eben Diesel aus. Auf diesen Bolzen müsste meines wissens ein dichtring (O-Ring) sitzen der wahrscheinlich verschlissen ist bzw. vielleicht ist auch der bolzen mit eingelaufen.
Wenn ich das reparieren lassen würde komm ich auf min 1100,-€ für mich fast unrentapel!
Kann ich die Einspritzpumpe ohne bedenken oben aufschrauben (4 Schrauben dann müsste der Deckel mit diesen undichten Bolzen heraus gehen) oder fliegen mir dann gleich sämtliche teile durch die gegend womit ich die Einspritzpumpe nicht wieder zusammen bekomme??
Ich möchte auch die Einspritzpumpe nicht komplet heraus bauen.
Bzw. hat jemand Bilder Zeichnungen oder Querschnitte wie das aufgebaut ist?
Wo kann ich Abdichtungen dafür bestellen?
Grüße und besten Dank im voraus für sinnvolle angaben!