Er lebt noch!

[anfriwin]

war mit meinem 423  Baujahr 73 auf dem Prüfstand.Zapfwelle

Ergebis: u/min   Nm       kw

                542      357,7    20,3

                491      356,3   18,3

                439      368,7   16,9

                389      372,1   15,1

                340      355,3   12,6

kann mir mal jemand die Zahlen erklären? Ist das ok oder eher schlecht? Was sagen diese Werte über den Trecker aus?

Hab mich noch nicht so intensiv mit der Materie befasst.

Danke euch schon mal für den Kurs.

 

[ihkraft]

Moin,

mit so einer Zahlenriehe kann ich bei meinem 353 nicht glänzen, den haben wir mal vor zwei Jahren an der Bremse gehabt, da hatte er max. 27kw, deswegen denke ich, das Dein 423 etwas schwach auf der Brust ist. Hat er bei max. Leistung geräuchert? Die Motoren bei unseren Schleppern sind ja gleich.

Bei Dir sind das ja nur 27PS, von den 40 Pferden, die bei Dir unter der Haube toben, sollten höchstens drei oder vier im Getriebe bleiben, bei stationärem Zapfwellenbetieb drehen sich ja nur ein ganz paar Zahnräder.

Gruß

Frank

 

[1255xl_massiv]

anfriwin:war mit meinem 423  Baujahr 73 auf dem Prüfstand.Zapfwelle

Ergebis: u/min   Nm       kw

                542      357,7    20,3

                491      356,3   18,3

                439      368,7   16,9

                389      372,1   15,1

                340      355,3   12,6

kann mir mal jemand die Zahlen erklären? Ist das ok oder eher schlecht? Was sagen diese Werte über den Trecker aus?

Hab mich noch nicht so intensiv mit der Materie befasst.

Danke euch schon mal für den Kurs.

Servus,

u/min = Zapfwellendrehzahl pro Minute

Nm = Drehmoment in Newtonmeter

kw = abgegebene Leistung am Stummel in Kilowatt (dieser Wert zuzüglich 10% entspricht der ungefähren Motorleistung in kw, multipliziert mit 1,36 ergibt die Leistung in PS)

...wie ihkraft schon geschrieben hat, ist das zu wenig, der sollte schon etwas mehr stemmen ( ideal ca. 27kw, bzw. ca. 36PS am Stummel),

Der Drehmomentanstieg ist mit nur knapp 4% auch nicht in Ordnung!

Gruß

Wolfgang

 

[Brauer-93]

Die Drehmoment-Werte sind dazu noch viel zu hoch, das kann doch nicht stimmen, oder?

Normal hat er maximal 160 Nm, wenn alles richtig eingestellt ist.

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Nothing runs like an IHC!

 

[IHC533]

Durch das Übersetzungsverhältnis der Zapfwelle kommt da mehr Drehmoment raus.

Gruss

 

[Brauer-93]

Alles klar, danke für die Auskunft.

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