Erster 1246 bei mobile.de

Danke matbush. Dann brauche ich wohl den Adapter und Cm Gewichte... Ich depp hab alle weggetauscht für 38 kg Kofferplatten. 

Kann mir wer Bilder von so einem Adapter machen? Den werde ich mir nachbauen müssen.... 

Die Felgenlackierung wahr auch geteilt nehme ich mal an: Habe nun entlich Originalfelgen aufgetriebe die nicht gerissen sind (gibts Quasi nicht) und diese werden gestrahlt und lackiert. Sind allerdings keine geschraubten. Ich hoffe auch das das nicht das nächste ist das ich das falsche gekauft habe. Die Platten wahren auch kein Schnapper.... Aber da bin ich einfach zu wenig drin was es wo wann wie gegeben hat....
 
Hi Chris,

vordere Kotflügel incl. Halterung brauchst Du wohl auch noch! Waren beim 12er damals sogar Grundausstattung...

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Gaggenau / Neuss / Forstern
 
Ja das ist klar. Hier sollte aber nicht das problem liegen. Habe nem Kollegen nen 946 verkauft der hat die halter und den heiß begehrten Sitz drauf... Bearbeite den schon paar Tage das er mir das zeug verkauft.

Aber das gute ist ich habe Zeit. 

Lg
 
Gewichtsträger ist nun auch vorhanden und genug Platten hab ich ebenfalls gekauft.... Heute hab ich mal die Zeit genutzt und von allen 3 nen Bild gemacht... 

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Lg Teply 
 
Danke. Ja machen mich auch richtig Stolz meine 3 Großen IHC. 

Aktuell wird das neue Herz für den 946 aufgebaut. 

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Das wir nicht vom Thema Abkommen.... So sieht der Originale Halter aus, hatte echt Glück. 

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Und so mit Gewichter... 

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Ja so muß das sein in einer gut ausgerüsteten Werkstatt. Mein Vater pflegte immer zu sagen: Man solle trinken bevor der Durst kommt. In diesem Sinne: Frohes Arbeiten und gutes Gelingen.

Gruss Klaus
 
Ich dachte ja eher das es auffällt das am letzen Bild ne gebremste Achse und nen fuzi Rot zu sehen ist aber klar Bier geht vor.

Ab und zu gibts natürlich nen Feierabend Bier das streite ich ned ab. 

Lg und Danke
 
So gestern hab ich den guten mal an die Zw Bremse gepackt.... Ich hatte ja echt Hoffnung das der Motor noch geht. 122ps am stummel das is nicht schlecht.

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Aus der Motorentlüftung. Der Motor ist genauso tot wie der Rest. Den Turbolader habe ich noch genau Studiert dieser ist ein anderer als bei allen anderen 1246 wo ich bis jetzt gesehen habe.... Genau den gleichen Turbo wieder zu finden in neu wird wohl auch ein Problem da leider kein Typenschild mehr dran ist.
 
Hallo Christian!

Diesen Turbo hatte mein 1246 auch, im Werkstatthandbuch zum DT 358 ist dieser Lader auch abgebildet.

Ich habe viele Firmen angerufen zwecks Instandsetzung aber keiner Konnte Teile Besorgen.
 
AntonSchultz:

Hallo Christian!

Diesen Turbo hatte mein 1246 auch, im Werkstatthandbuch zum DT 358 ist dieser Lader auch abgebildet.

Ich habe viele Firmen angerufen zwecks Instandsetzung aber keiner Konnte Teile Besorgen.
Serwus Anton,

gib doch mal Deine Fahrgestellnummer durch. Diese wird ziemlich nieder sein.... Hab jetzt mal meinen Polen gefragt, der bekommt den Lader und guckt sich das an. Sieht stark nach Originalturbo aus mit kleinerem Abgasgehäuse.

LG Teply Christian
 
So gibt neues vom 1246 Nr. 1

habe tatsächlich so eine ekelhafte Scharwerter Kabine aufgetriebe und Sitze habe ich nun auch aufgetrieben. 

lg
 
Moin.

Wenn jetzt noch einer motzt wegen der Originalität wenn du tatsächlich diese furchtbare Kabine montierst, dem ist dann auch nicht mehr zu helfen. Ich finde es super was du vor hast und was du machst. Daumen hoch

Gruß Jürgen
 
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