Frage an 1046er Fahrer mit Druckluftanlage

[IHC - 1046]

hallo
bin gerade dabei druckluft bei meinem 46er nachzurüsten. hab da jetzt mal ne frage und zwar wie spann ich den keilriemen der kurbelwelle, wasserpumpe und den kompressor miteinander verbindet??

gruss andi

 

[-IHC 946 AS-]

Den spannst du doch wieder mit der Lichtmaschine .

MfG -IHC 946 AS-

 

[IHC - 1046]

ne weil lichtmaschine hängt entweder an der wasserpumpe weil die ne doppelriemenscheibe hat oder mit am kompressor mit doppelriemenscheibe

 

[IHC 644 L]

entweder du hast nen Extra riemenspanner am motor!ist dan auf den anderen Zeite oder es geht über der Kompressor Riemenscheibe

Mfg Marco
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[IH-D-358]

Und so ist das original bei meinem : Der Kompressor ist über einen Keilriemen direkt von der Kurbelwelle angetrieben. Gespannt wird er mit der Riemenscheibe des Kompressors. Diese ist geteilt und durch mehr oder weniger dazwischenzulegende Scheiben in ihrer Breite variabel.Der Kühlerventilator hat ebenfalls einen eigenen Riemen direkt zur Kurbelwelle. Gespannt wird er durch eine Spannrolle am Stirndeckel / Wasserkanal in der nähe der Hydraulikpumpe. Die Lichtmaschine wird vom Kühlerventilator der eine doppelte Riemenscheibe besitzt angetrieben. Zum spannen ist die Lichtmaschine schwenkbar. Wenn gewünscht könnte ich auch Bilder einstellen.

Grüße, Matthias