CormickD320
Bekanntes Mitglied
Hallo zusammen
Will mir über den Winter einen D111 als Ersatz aufzubauen. Im verwendeten Zyl.kopf, sind Ventilsitzringe eingebaut. Gabs das in schon in Serie oder wurden diese im nachhinein eingesetzt?
Im ET-Katalog hab ich gesehen dass die O-Ringe der Zylinderbuchsen der 436/439 Motoren (D148) andere ETNr.haben als die vom D111, trotz gleicher Zylinderbohrung.
Sind da die Zyl.Buchsen von den Abmessungen her anders oder sind die Motorblöcke anders bearbeitet?
Gruß Andreas
Will mir über den Winter einen D111 als Ersatz aufzubauen. Im verwendeten Zyl.kopf, sind Ventilsitzringe eingebaut. Gabs das in schon in Serie oder wurden diese im nachhinein eingesetzt?
Im ET-Katalog hab ich gesehen dass die O-Ringe der Zylinderbuchsen der 436/439 Motoren (D148) andere ETNr.haben als die vom D111, trotz gleicher Zylinderbohrung.
Sind da die Zyl.Buchsen von den Abmessungen her anders oder sind die Motorblöcke anders bearbeitet?
Gruß Andreas