Getriebe 1455 XL

[Remi654]

Guten Abend,

ich bin beim restaurieren meines 1455 auf folgendes Problem gestoßen:  Die Mutter die die obere Welle im Getriebe vorspannt, hat im Gehäuse gefressen und das Gewinde ist abgedreht. Durch das Spiel was in der Welle entstanden ist wurde das Zahnrad für den Rückwärtsgang gegen das Getriebegehäuse gedrückt und hat da schon etwas gearbeitet. 

Hat hier jemand zufällig ein Werkstatt Handbuch für die Getriebe und kann mir sagen mit wie viel Nm die neue Mutter angezog werden muss? Ebenso benötige ich für das Getriebe eine Ersatzteilliste.Wäre nett wenn jemand so etwas hat und mir das zur Verfügung stellen kann

Gruß

 

[Remi654]

 

[L1246L]

Hallo,

100Nm

 

[IH-423]

Hallo

Was meinst Du damit das Zahnrad für den Rückwärtsgang wurde gegen das Gehäuse

gedrückt? Die Mutter hält ja nur den Innenring von dem NU-Lager auf der Welle.

Was bei dir auf dem Foto eingelaufen ist ist doch das Kupplungsgehäuse.

Mfg

 

[Remi654]

Ja, dadurch dass die Mutter die Welle nicht gehalten hat, hat sich das Spiel übertragen. Die Welle auf der das Zahnrad für den Rückwärtsgang läuft ist dadurch eingelaufen und das Zahnrad hat sich ca. 2 cm nach vorne und hinten bewegt.

 

[IH-423]

Hallo

Welches Zahnrad meinst Du denn?Das wo der Synchronringsitzt.

Die Welle wird nicht durch die Mutter gehalten,damit wird der innenring gehalten!

Am ende wo die Schaltmuffe sitzt ist doch ein kleines Drucklager und am anderen

Ende der innenring vom NU-Lager mit Bund. Wie kann dann die Welle wandern?

Oder meinst Du eine Andere?

Mfg Frank

 

[Remi654]

Das Zahnrad was hinter dem Hebel für die Zapfwellen Schaltung liegt. 

 

[Remi654]

Das Rücklaufrad.