Getriebe 633 A

[Wurstfan]

Hallo

Mein 633 macht unter Last scheppernde Geräusche ohne Last ist er ganz normal

Am Wochenende habe ich das Getriebeöl abgelassen und habe dann das hintere Getriebeteil 

mit einem flexibelen Magnetstab nach Metallspänen abgesucht 

Habe dann zwei Rollkörper von einen Lager gefunden. Meines Erachtens stammen die von einem Axiallager.Wo ist da ein Drucklager verbaut?Kann das die Ursache der Geräusche sein ?

Kann mir da jemand helfen?

MfG

Kartoffelbauer

 

[IHC_4ever]

Hallo Kartoffelbauer,

auf der Zapfwelle, vor der Verbindungsmuffe von hinterer Zapfwelle zur vorderen Welle befindet sich ein Lager.und auch hinten wo der Zapfwellenstummel herauskommt.

Viele Grüße,

Markus

 

[IHC533]

Hallo,

also wenn du sagst Axiallager dann fallen mir nur die Kegelrollenlager der Schiebewelle und des Differentials ein. Da ist aber recht schwer beizukommen. So dass eine Sichtprüfung ohne größere Demontage wohl kaum möglich sein wird.

Gruss Georg

 

[Linksdreher]

Das Getriebe muss doch sowieso auf, um die defekten Lager zu erneuern oder willst Du so weiterfahren und einen Totalschaden riskieren? Gruß vom "Linksdreher".

 

[Wurstfan]

Hallo 

danke erst mal für die schnelle Antwort 

Hängt das denn auch mit den Geräuschen zusammen?

 

[Wurstfan]

Hallo

es sind kleine längliche Wälzkörper müßte als ein kleineres Lager sein und ich habe es im hinteren Getriebeteil gefunden welches Lager könnte es denn sein ?

Wie gehe ich weiter vor?

Wenn ich das komplette Getriebe zerlegen muß bin ich wahrscheinlich überfordert 

und nochmal hängt das mit dem scheppernden Geräusch zusammen?

 

[cvxdriver]

Hallo

Hast du Bilder von den Lagerresten

MfG

Alwin

 

[Wurstfan]

Hallo Alwin

Habe ich leider noch nicht liegen noch in der Werkstattt aber ich mach das morgen gleich 

weis bloß noch nicht wie das geht mit dem hochladen, ich probiere es

MfG

kartoffelbauer

 

[Wurstfan]

Hallo Leute

hier ist mein erster Versuch mit dem Foto einfügen weis bloß noch nicht wie ich die Bilder kleiner kriege

Alwin ich hoffe du kannst etwas mit Bildern anfangen vielleicht sind sie ja aussagekräftig genug, wenn ich nochf was machen kann dann melde Dich ansonsten warte ich auf Antworten 

MfG

Kartoffelbauer

 

[IHC533]

Vermutlich stammen die Wälzkörper aus den Nadelkränzen die die Zapfwelle in der Vorgelegehohlwelle führt. 

Es nützt wohl alles nichts, egal welches Lager es zerlegt hat, am Besten nicht mehr weiterfahren um größeren Schaden zu vermeiden.

Gruss 

Georg

 

[ihc353s]

Hab hier mal ein paar Bilder, vielleicht helfen die hier weiter?

Welche Ausstattung hat das Getriebe, Allrad, Reduziergetriebe, 1000 Zapfwelle?

Gruß Schorsch