FuerPapa
Bekanntes Mitglied
Hallo Forum.
Hab mich in der Vorstellung schon verewigt.
Ich habe mir vor einigen Wochen einen 523 zugelegt. Früher hatten wir nur MF, einen TE 20 (den Grauen), einen MF 65 und später einen MF 275 oder 270, weiß ich nicht mehr so genau. Als ich jetzt einen Schlepper für den Hof suchte, hab ich mich bewusst für einen IHC entschieden, der logische Aufbau gefällt mir gut.
Der 523 soll erst 2200 Std gelaufen haben, glaube ich aber inzwischen nicht mehr. Er läuft gut und springt auch gut an, soweit alles gut. Aber die Hydraulik war sehr verschlissen, gerade die Bolzen wo die Unterlenker angesteckt sind waren runter. Die hab ich schon erneuert.
Was mir auffält ist, das die Unterlenker sehr weit runter gehen, die schleifen sogar auf dem Boden. Das kann ich natürlich anheben, aber leider funktioniert die Absenkdrossel nicht mehr, so das sie immer wieder runter geht weil der Hebel auch nach vorne vibriert.
Es sind Unterlenker in Kat. 2 montiert, das ist sicher nicht original. Die Hubstreben hab ich schon komplett zusammengeschraubt, so das sich ein Maß von 630mm zwischen den Befestigungspunkten ergibt. Trotzdem schleift es noch. Als nächste Ide hätte ich noch die Tragarne oben in einem anderen Winkel anzusetzen, dann würde er ja aber auch noch höher heben. Ich habe den Eindruck das Unterlenker und Hubstreben von einem größeren Schleper montiert sind um auf Kat 2 zu kommen. Kann mal jemand die Hubstreben von senem 523 messen?
Außerdem brauche ich noch Hilfe bei der vorderen Riemenscheibe, die eiert. Da hat wohl mal jemand den Simmering gewechselt und die Scheibe nicht richtig montiert. Kann mir da jemand die entsprechende Seite aus dem Bastelbuch schicken? Oder hier die korrekte Montage beschreiben, mit Drehmomenten.
Gruß Jürgen
Hab mich in der Vorstellung schon verewigt.
Ich habe mir vor einigen Wochen einen 523 zugelegt. Früher hatten wir nur MF, einen TE 20 (den Grauen), einen MF 65 und später einen MF 275 oder 270, weiß ich nicht mehr so genau. Als ich jetzt einen Schlepper für den Hof suchte, hab ich mich bewusst für einen IHC entschieden, der logische Aufbau gefällt mir gut.
Der 523 soll erst 2200 Std gelaufen haben, glaube ich aber inzwischen nicht mehr. Er läuft gut und springt auch gut an, soweit alles gut. Aber die Hydraulik war sehr verschlissen, gerade die Bolzen wo die Unterlenker angesteckt sind waren runter. Die hab ich schon erneuert.
Was mir auffält ist, das die Unterlenker sehr weit runter gehen, die schleifen sogar auf dem Boden. Das kann ich natürlich anheben, aber leider funktioniert die Absenkdrossel nicht mehr, so das sie immer wieder runter geht weil der Hebel auch nach vorne vibriert.
Es sind Unterlenker in Kat. 2 montiert, das ist sicher nicht original. Die Hubstreben hab ich schon komplett zusammengeschraubt, so das sich ein Maß von 630mm zwischen den Befestigungspunkten ergibt. Trotzdem schleift es noch. Als nächste Ide hätte ich noch die Tragarne oben in einem anderen Winkel anzusetzen, dann würde er ja aber auch noch höher heben. Ich habe den Eindruck das Unterlenker und Hubstreben von einem größeren Schleper montiert sind um auf Kat 2 zu kommen. Kann mal jemand die Hubstreben von senem 523 messen?
Außerdem brauche ich noch Hilfe bei der vorderen Riemenscheibe, die eiert. Da hat wohl mal jemand den Simmering gewechselt und die Scheibe nicht richtig montiert. Kann mir da jemand die entsprechende Seite aus dem Bastelbuch schicken? Oder hier die korrekte Montage beschreiben, mit Drehmomenten.
Gruß Jürgen
