Heckladerinstandsetzung

[Lef.]

Hallo,
da ich scheinbar unter zunehmender Langeweile leide, habe ich beschlossen etwas
dagegen zu unternehmen.

Aber... seht selber.











Das ist ein Hecklader, der mittels Hydraulik "aufklappt" und so auf die erforderliche Höhe
kommt, um z. B. einen Anhänger zu beladen.
Der Vorteil gegenüber den Heckladern mit langem Arm ist u. A., daß man
nicht immer einen weit ausladenden Arm hinter sich herschwenkt.

In den nächsten Tagen werde ich eine Bestandaufnahme machen, und den
IHC mit einem zusätzlichen Steuergerät austatten.

Ich werde euch auf dem Laufenden halten.

Gruß
Jörg

 

[Simon 533]

Moin Jörg,

schön mal wieder ein Projekt von dir zu sehen! Freue mich schon auf die Fortsetzung.

Gruß Simon

 

[Henner 453]

Moin Jörg,

Hammer Teil !!!

In so einer Ausführung hab ich noch kein Lader gesehen.

Ps.: Gut wenn man ne Palettengabel hat, die is für fast alles zu gebrauchen (-:

 

Bei ner schwarzen Wolke gibt’s kein Regenwetter sondern es zeigt sich bald ein Neusser Schlepper

Viele Grüße Henry

 

[Bauer-97]

Moin Jörg,

Spitzenmäßig mal wieder ein neues Projekt von dir zu sehen!

Kann es evtl. sein, dass dein IHC vorne etwas leicht ist ?

Hast du vor vorne noch irgendwas Gewichtsmäßig zu machen?

Gruß Luca 

 

[654 S + EGV 35 A]

So wie ich Jörg kenne wird das Teil bald wie neu aussehen

Schön das du wieder was für "uns" hast !

 

[Lef.]

Hallo zusammen,

vielen Dank für euren Zuspruch. Ich werde versuchen den Erwartungen gerecht zu werden.

Luca, der Hecklader wiegt schon etwas, ich schätze ca. 300kg (mit Rost).

Da er mit dem Hauptgewicht sehr weit hinten auf den Gabeln lag, hat´s den D439 vorn

schon etwas erleichtert. Dazu kommt das Gewicht der Gabeln und des Rahmens (ca. 170kg).

Ich konnte aber gut lenken.

Ich habe vorne ein 100kg-Achsgewicht drauf, so ging es recht gut.

Wenn der Lader an der 3-Punkt hängt, ist der Schwerpunkt dicht am Trecker.

Da sollte es keine Probleme geben.

Wie voll ich die Schaufel beladen kann, wird sich zeigen müssen.

Vorher gibt es aber eine Menge zu tun.

Gruß

Jörg

 

[Lef.]

Hallo,
ich habe bisher erfolglos nach einem Typenschild gesucht.

Kennt jemand von euch den Typ?

Solche ähnlichen Lader gibt es von Fliegl. Das ist natürlich ein anderer Schnack:

www.agro-center.de/artikel-Front-und-Hecklader-FHLFLI000000.html

Gruß
Jörg

 

[Ihc-Done]

Hi Jörg,

wieder mal ne tolle Idee. Ich freu mich ein neues Projekt von dir zu sehen.

Auf jeden fall wünsch ich dir ein gutes Gelingen und viel Spaß dabei.

In nächster Zeit werde ich auch ein kleines Projekt starten. (Langeweile im Sommerurlaub).

Gruß Done

 

[Lef.]

Hallo Done,

was hast du dir denn vorgenommen?

Hier noch ein paar Detailbilder vom Hecklader, bei denen die Funktionsweise deutlich

wird.





Die beiden Schrägen laufen zusammen zum Oberlenker.
Der Hydraulikzylinder drückt sich in der Mitte ab.

Durch die Schrägen wird der äußere Rahmen senkrecht gehalten.



Der Zylinder drückt den inneren Rahmen nach hinten.
Dieser Rahmen ist ganz ober drehend gelagert, wodurch der innere Rahmen nach oben
schwenkt.

Die auf dem vorigen Bild zu sehenden Streben gehören zur Parallelführung.



Der krumme Haken in der Mitte dient zum Auskippen.



Unter den Seitenblechen befinden sich die Federn, die die Schaufel nach dem Entleeren
in die Ausgangsposition zurück ziehen.

Gruß

Jörg

 

[Ihc-Done]

Also als kleine Übung möchte ich vielleicht einen kleinen Fahr-Kreiselheuwender mit 2 Kreiseln wieder zum Leben erwecken.

Er ist von einem Bekannten und ich hab ihn letztens zufällig entdeckt, aber es werden noch einige Verhandlungen und eine gründliche Besichtigung anstehen.

Laut jetzigem Besitzer soll er bis auf fehlende Zinken und platte Reifen funktionsfähig sein.

Mal schauen was daraus wird, wenn der Preis stimmt. 

Falls es was wird, werde ich auf jeden Fall einen neuen Restaurationsbeitrag eröffnen.

Gruß Done

 

[Lef.]

Hallo,

Done, das ist doch auch einen Bericht wert.

Es mssen nicht immer komplette Treckerrestaurationen sein.

 Voraussetzung für den Betrieb des Laders ist ein zusätzliches Hydrauliksteuergerät.
 Die Teile habe ich zum großen Teil zusammen.
 




Am Wochenende werde ich das Steuergerät am D439 befestigen, und die Rohre biegen und
verlegen.

Wie im Hintergrund zu sehen, habe ich einen 85er-Maulschlüssel aufgetan.

Den benötige ich für die Demontage des Hubzylinders.

Bei mir in der Nähe ist ein Restpostenladen, der auch gebrauchte Teile aus
Werkstatt und Industieanlagen verhökert. Da habe ich ihn für 25€ gekauft.

Gruß
Jörg

 

[+bredi]

Hallo Jörg,

freut mich, dass es mit dem Lader geklappt hat.Viel Spaß bei diesem neuen Projekt. Erfolgreich wird es auf jeden Fall werden.

Viele Grüße

Thomas

 

[Lef.]

Hallo Thomas, danke für Dein Vertrauen.

Ich bin auch überzeugt, daß ich das hinkriege.

Ein entscheidendes Bauteil ist der Hyfraulikzylinder. Ich habe keine Ahnung wie der Kolben ausieht.

Wenn der nicht zu gebrauchen ist, ist wieder mal Kreativität gefordert.

Morgen will ich versuchen die Schaufel zu liften, dann sehe ich mehr.

Gruß

Jörg

PS: Viel Spaß am Wochenende bei V-Tim

 

[+bredi]

Hallo Jörg,

den Spaß werde ich und wir bestimmt haben.

Zum Thema Zylinder: Den Kolben an der Hydraulik des 523 habe ich bzw. mein Bruder über die Firma damals wegen vorhandener Riefen aufchromatieren lassen. Funktionierte einwandfrei.

Viele Grüße

Thomas

 

[hurgel]

Hallo Jörg, 

ich seh schon es geht mal wieder los! Tolle Sache.

P.S. Meine Felgensucherei hatte jetzt ein Ende:

28 Zoll Felgen in gutem Zustand mit abgefahrenen Schlappen

bekommen! BKT 12.4-28 für 240 Euronen pro Stück gekauft,

Felgen lackiert und montiert. Sieht einfach klasse aus, so dass ich am

überlegen bin, ob ich nicht auch den Rest vom Schlepper mache!

Grüße in den "HOHEN NORDEN"   Fred

 

[Lef.]

Hallo Fred,

schön, daß es endlich mit den Felgen geklappt hat. Du hast ja auch lange genug gesucht.

Auch mit dem Lader geht es weiter.

Zuerst habe ich leider feststellen müssen, daß ich die Kupplungen am Steuergerät nicht so
wie geplant anbringen kann.

Das Steuergerät soll aufrecht hinter die bestehenden Hebel montiert werden.



Bei der angedachten Lösung kollidieren die Kupplungen mit den Hydaulikarmen
wenn sie hochgefahren sind. Aber ich hab da schon eine Idee.

Zwischenzeitlich haben wir die Schaufel abgebaut.



Nach dem Anbau am D439 wollte ich probieren, ob ich den inneren Rahmen hochklappen kann.
Mit Hebeln ging es nicht.

Also haben wir den Gutbrod als "Anker"angebunden, und gezogen.















Der Kolben sieht zum Teil ganz ordentlich aus.
Der Ausleger hing in der oberen Position fest. Ein wenig WD40 auf den Kolben
und einmal kräftig ruckeln haben ihn dann doch recht flott abwärts rauschen lassen.

Es gibt viel zu tun. Am Ende ist dann noch die richtige Einstellung allr Bauteile zueinander
zu wählen, damit die Schaufel in der unteren Stellung richtig zum Boden steht.



Jetzt kümmere ich mich erst einmal um das Steuergerät.
 
 Gruß
 Jörg

 

[ihkraft]

Moin,

sage mal hast Du eine Bezeichnung für Deinen Hecklader, weißt Du wer den wann gebaut hat. Ich finde das Teil sehr interessant.

Die Kolbenstange des Stenmpels sieht doch noch gut aus, vielleicht ist der ja noch dicht, bei neune Packungen würde ich mal bei Hytec gucken, die haben vieles für vertretbare Preise.

Grüße

Frank

 

[Lef.]

Hallo Frank,

ich habe leider keine Informationen.

Wenn ich Unterstützung wegen der Hydraulik habe, habe ich eine Firma

ganz in der Nähe von meiner Arbeit.

Aber immer eins nach zwei anderen. Ich habe schnell zu viele Baustellen auf.

Dann bekommt man nicht richtig fertig.

Bei der MAN-Restauration habe ich es auch so gemacht,

Ich habe mich nicht um Fragen der Vorderachse gekümmert, wenn ich an den Bremsen dran war.

Gruß

Jörg

 

[fuenfdreidrei]

Interessantes (und praktisches) Stück Landtechnikgeschichte das Du Dir da vorgenommen hast. Freut mich das Du dazu weider ‘n Restaurationsthread machen willst.

Gruß

Klaus

 

[Ihc-Done]

Ich bin gespannt wie viel du damit heben kannst wenn er fertig ist. Auf wie viel gewicht schätzt du den Hecklader allein?

Oder ergibt sich damit das nächste Projekt Frontgewicht?

Hast du auch ne Gabel dafür?

Gruß Done