ThomasPG
Mitglied
Hallo werte IH kollegen,
Ich bin eigentlich nur auf MF unterwegs, aktuell hrlfe ich einem freund seinen 1046 dicht zu bekommen.
Dabei hatte der von anfang an das problem dass die hubwelle pisst, also dauchten wir vor gut einem halben jahr, machen wir mal neue o ringe rein. Die neuen o ringe waren dann ca 2 tage dicht dann ging die kacke wieder los.
Jetzt haben wir wieder alles auseinander..... Verstehen nicht warum das nicht dicht wird.... Wir glauben dass die scheibe den o ring an den block pressen muss.... Ist das richtig? Dazu wären einstellscheiben notwenig, sonst macht das ganze ja keinen sinn?
Zweitens haben wir das riesen problem dass die hubwelle seitlich irgendwie verrutscht sein muss weil der rechte hubarm nichtmehr ganz draufgeht..... Keinr ahnung wie das passiert sein soll.
Kann uns da irgendjemand helfen?
Vielen dank schonmal.
Beste Grüße Thomas
Ich bin eigentlich nur auf MF unterwegs, aktuell hrlfe ich einem freund seinen 1046 dicht zu bekommen.
Dabei hatte der von anfang an das problem dass die hubwelle pisst, also dauchten wir vor gut einem halben jahr, machen wir mal neue o ringe rein. Die neuen o ringe waren dann ca 2 tage dicht dann ging die kacke wieder los.
Jetzt haben wir wieder alles auseinander..... Verstehen nicht warum das nicht dicht wird.... Wir glauben dass die scheibe den o ring an den block pressen muss.... Ist das richtig? Dazu wären einstellscheiben notwenig, sonst macht das ganze ja keinen sinn?
Zweitens haben wir das riesen problem dass die hubwelle seitlich irgendwie verrutscht sein muss weil der rechte hubarm nichtmehr ganz draufgeht..... Keinr ahnung wie das passiert sein soll.
Kann uns da irgendjemand helfen?
Vielen dank schonmal.
Beste Grüße Thomas