Hydraulikventil für Mähwerk entfernt, Leitung warm!

[oliver_de]

Hallo zusammen,

da ich das Mähwerk nicht benötige und da das SB1 Bosch Ventil undicht ist,habe ich dieses entfernt und mit der vorher auch verbauten ausgefrästen Endplatte verschlossen.

Ich bin der Meinung das Langloch hatte nicht mal eine Dichtung bevor ich es umgebaut habe, jedenfalls habe ich eine verbaut.

Der Zulauf den Hydraulik geht in den Verteilerblock  Bild2 und von dort in die Heckhydraulik. Aus der Heckhydraulik geht rechts der Rücklauf wieder vor zur Pumpe. Ich habe festgetellt, dass die die Zuleitung richtig warm wird. Ich möchte eingentlich nicht das SB1 abdichten wenn ich es nicht benötige. 

Jetzt meine Fragen:

- ist es normal, dass die Hydraulikleitung warm wird? Der Ölstand passt.

- Ist mindestens ein Hydraulikventil nötig?

- geht es auch so?

- hat jemand das Hydraulikhandbuch und kann es mir zur Verfügung stellen?

Wer kennt sich damit aus und kann mir helfen.

Ich würde mich riesig freuen wenn mir jemand hilft.

Viele Grüße Oliver

 

[ih schrauber]

Hallo, hier ist normalerweise eine Zwischenplatte verbaut, diese Platte hat eine Ausfräsung in dieser ist ein Rundschnurring welcher die Endplatte abdichtet. In der Endplatte ist keine Ausfräsung.In der Ersatzteilzeichnung ist das sehr gut zu sehen.

Schöne Grüße.

 

[oliver_de]

Doch die verbaute Endplatte hatte eine diagonales Langloch mit Dichtschnur sowie einem O-Ring.

Viele Grüße

Oliver

So sieht die Platte aus, tatsächlich bin ich mit nicht sicher ob die Frsäung diese Teiefe hat wie hier, hast duas gemeint?

 

[ih schrauber]

Hallo, hier wurde gebastelt das ist so nicht von Bosch gefertigt. Ob der Querschnitt sowie die Einstichtiefe für die O - Ringe passt kann ich nicht sagen. Bei Änderungen am System weiß man nicht ob diese auch gut funktionieren. Schöne Grüße.

 

[oliver_de]

Hi, das Bild habe ich aus dem Internet. Meine Platte ist die Originale von Bosch.

Beste Grüße

Oliver

 

[FuerPapa]

Moin.

Ich hab schon beide Varianten gehabt, gibt es beides. Wird daran nicht liegen. Ich tippe auf einen Fehler im Vorschaltblock wenn denn überhaupt ein Fehler vorliegt. Das Öl wird schon auch warm.

Gruß Jürgen 

 

[case833av]

Hallo!

Eigendlich kannste das ganze wegbauen und mit der Druckleitung direkt auf den Hydraulikblock gehn.

So wie die Schlepper die noch nie Zusatzsteuergeräte verbaut hatten/haben.

 

[633klaus]

Hallo Oliver, warm ist immer relativ. HLP46 Hydrauliköl darf bis zu 90° warm werden, erst dann kommt es in einen kritischen Bereich und bei 90° falls es so warm wird hälst du mit Sicherheit deine Hand nicht mehr hin.

Gruß Klaus