Hallo,
ich bin der Julian, bin 14 Jahre jung und bin seit Gestern im Besitz eines IHC 453.
Etwas zum IHC:
Ich bin zu dem IHC gekommen, weil ich schon seit längerem einen "größeren" Trecker suche, da mir der Holder B10 ein bisschen zu klein wurde. Also hab ich und mein Vater einen befreundeten Bauern gefragt, ob er nicht einen Trecker abzugeben hat. Er meinte: " Irgendwann gebe ich meinen 45er ab, dann gebe ich euch bescheid." Die Zeit verflog und jemand anders hatte auch Interesse an den Trecker, aber da der frühere Besitzer keinen Lust hatte, dass der Trecker nach Polen geht, hat er sich doch für uns entschieden. /styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif Fand ich natürlich gut.
. Also haben wir den IHC nun für 800 Euro gekauft.
Naja, 800 Euro hört sich jetzt nicht so viel an, jedoch muss an dem IHC eine Menge gemacht werden: Motor neu, Elektrik neu, Grill neu, Kupplung neu, der Ford Frontlader soll mit einem Baas Frontlader getauscht werden, lackieren usw. was halt alles bei einer Restauration gemacht werden muss.
Besonderes: Wir haben den IHC vom 1. Besitzer gekauft und es war noch die originale Betriebsanleitung und ein Prospekt dabei.
Ich habe auch direkt eine Frage: Wie selten ist eigentlich der 453?
mfg. Julian
ich bin der Julian, bin 14 Jahre jung und bin seit Gestern im Besitz eines IHC 453.
Etwas zum IHC:
Ich bin zu dem IHC gekommen, weil ich schon seit längerem einen "größeren" Trecker suche, da mir der Holder B10 ein bisschen zu klein wurde. Also hab ich und mein Vater einen befreundeten Bauern gefragt, ob er nicht einen Trecker abzugeben hat. Er meinte: " Irgendwann gebe ich meinen 45er ab, dann gebe ich euch bescheid." Die Zeit verflog und jemand anders hatte auch Interesse an den Trecker, aber da der frühere Besitzer keinen Lust hatte, dass der Trecker nach Polen geht, hat er sich doch für uns entschieden. /styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif Fand ich natürlich gut.
. Also haben wir den IHC nun für 800 Euro gekauft. Naja, 800 Euro hört sich jetzt nicht so viel an, jedoch muss an dem IHC eine Menge gemacht werden: Motor neu, Elektrik neu, Grill neu, Kupplung neu, der Ford Frontlader soll mit einem Baas Frontlader getauscht werden, lackieren usw. was halt alles bei einer Restauration gemacht werden muss.
Besonderes: Wir haben den IHC vom 1. Besitzer gekauft und es war noch die originale Betriebsanleitung und ein Prospekt dabei.
Ich habe auch direkt eine Frage: Wie selten ist eigentlich der 453?
mfg. Julian
