Langhub
Mitglied
Hallo liebes Forum. Ich habe meinen Account nach vier Jahren wieder aktiviert. Wie man in den früheren Beiträgen lesen kann, habe ich meinen 1246 schon einmal auseinander gefahren um den Simmerring an der Kupplungsseite und auch die Kupplung zu wechseln. Ich habe leider durch den Hausbau jetzt nicht am Schlepper weitergemacht und jetzt sehe ich beim fahren dass immer noch Öl unten raus läfut. Es läuft an der Seite der Ölwanne richtung Kupplungsglocke raus.
Ich habe vielleicht den Simmerring schief eingesetzt oder kann es sein, dass man den Alu Deckel nicht richtug drauf kommt, wenn mn die Ölwanne nicht auch mit abschraubt und zentriert ?
Wie würdet ihr vorgehen wenn ihr den Vorderachsmittelbolzen mit den Buchsen erneuern wollt, den Simmerring an der Kupplungsseite und die Ölwanne abdichten. Mit was fange ich von vorne an. Zuerst trennen und Simmerring, dann Vorderache und dann Wanne?
Ich hoffe mir kann jemand helfen.
Vielen Dank
Gruß
Langhub.
Ich habe vielleicht den Simmerring schief eingesetzt oder kann es sein, dass man den Alu Deckel nicht richtug drauf kommt, wenn mn die Ölwanne nicht auch mit abschraubt und zentriert ?
Wie würdet ihr vorgehen wenn ihr den Vorderachsmittelbolzen mit den Buchsen erneuern wollt, den Simmerring an der Kupplungsseite und die Ölwanne abdichten. Mit was fange ich von vorne an. Zuerst trennen und Simmerring, dann Vorderache und dann Wanne?
Ich hoffe mir kann jemand helfen.
Vielen Dank
Gruß
Langhub.