Hallo zusammen, Ich bin neu hier, heiße Daniel und komme von der Mosel. Habe mir im letzten Jahr einen IHC 323 zugelegt und bei diesem war die hintere Kurbelwellendichtung undicht.
Habe den Traktor jetzt zerlegt gehabt und die Dichtschnur inklusive der Papierdichtungen vom Flansch erneuert. Nachdem alles wieder zusammengebaut war und ich eine Probefahrt gemacht habe, musste ich leider feststellen das die Dichtung um ein vielfaches undichter ist als vorher! Gibt es etwas was man beim wechsel beachten muss! Die Graphitschnur hat eigentlich sehr stramm gesessen, daher verstehe ich nicht warum jetzt soviel Öl gelaufen kommt. Vielleicht kann mir ja jemand einen Tip geben.
Schonmal vielen Dank.
Gruß Daniel
Habe den Traktor jetzt zerlegt gehabt und die Dichtschnur inklusive der Papierdichtungen vom Flansch erneuert. Nachdem alles wieder zusammengebaut war und ich eine Probefahrt gemacht habe, musste ich leider feststellen das die Dichtung um ein vielfaches undichter ist als vorher! Gibt es etwas was man beim wechsel beachten muss! Die Graphitschnur hat eigentlich sehr stramm gesessen, daher verstehe ich nicht warum jetzt soviel Öl gelaufen kommt. Vielleicht kann mir ja jemand einen Tip geben.
Schonmal vielen Dank.
Gruß Daniel
