IHC 353 Bremse voll Öl

[Roxin09]

Hallo,

bin nun bei den Bremsen angekommen. In der rechten Bremse stand fast 2 cm Öl. Der Simmering ist trocken und scheint dicht zu sein. Die unteren Bolzen vom Bremsgehäuse waren voller Öl.

Gehen diese Bolzen direkt ins Getriebe? Kann das Öl hierher kommen?

Oder sind die Ausgleichsscheiben vom Differntial undicht und das Öl läuft dann durch die Bolzen vom Bremsgehäuse?

Gruß

Hendrik

 

[t844]

Hallo,

die unteren Bolzen gehen nicht direkt ins Getriebe. Die sind von hinten zu.

Ich könnte mir nur vorstellen, dass ein Vorbesitzer da zu lange Schrauben reingedreht hat und somit den Boden beschädigt bzw. sich Risse gebildet haben und dann Öl eindringen kann.
Sicher das der Wellendichtring nicht undicht ist?

 

Gruß
Torsten

IHC, alles wird gut!

 

[Roxin09]

Der linke Dichtring war undicht, aber der rechte war Knochen trocken. Auch der Ölablauf war trocken.

Habe jetzt das Gewinde der Bolzen mit Hylomar bestrichen und wieder eingeschraubt. Werde Mal in einem halben Jahr das Ganze wieder anschauen.

 

[Roxin09]

Hallo,

heute die Ursache für das Öl in der Bremse gefunden. Das Öl kommt vom Stifft der Differentialsperre.

Der O-Ring wurde letztes Jahr erneuert. Der sieht auch noch gut aus. Aber die Hülse, die den O-Ring trägt hat wohl zuviel Spiel zum Stifft.

Außer die Hülse mit dem O-ring tauschen bleibt wohl nicht viel übrig. Den Stifft / Zapfen bekommt man wohl nur raus beim Zerlegen des Getriebes?

Gruß

Hendrik

 

[Roxin09]

Hallo,

falls es jemanden interssiert, Beim Zapfen der Differentialsperre sind 2 O-Ringe, einer auf der Hülse und einer auf dem Zapfen darunter.

Beide O-Ringe getauscht und siehe da, alles dicht. Aufwand ca. 10 Minuten.