Andy und sein IHC
Bekanntes Mitglied
Hallo,
mir wurde heute ein IHC 423 BJ.67 angeboten ,kein Tüv,Elektrik muss instandgesetzt werden.
Reifen noch recht gut.
Die Frage ist die!
Der hat ca.7500 Stunden runter,Frontlader KAT2 mit Schaufel und Gabel sind dabei.
Alles funktioniert gut.
Das Problem! Lenkung sehr viel Spiel und leider Klackert der Motor,der Besitzer meinte ist wohl ein Pleullagen,kein Wasser im Öl oder andersrum.Motor läuft sonst gut und springt auch gut an.
Raucht nicht weis oder blau.
Der Preis ca.2300€
Masslos übertrieben (griff ins Klo ) der Preis oder kann man sich an den wagen ?
Ich weis ,man kann alles instandsetzen,aber ist der Motor schrott und kostet ein Vermögen oder bekommt man das vieleicht günstig wieder hin.
Schöne Grüße aus Neuss
der Andy
mir wurde heute ein IHC 423 BJ.67 angeboten ,kein Tüv,Elektrik muss instandgesetzt werden.
Reifen noch recht gut.
Die Frage ist die!
Der hat ca.7500 Stunden runter,Frontlader KAT2 mit Schaufel und Gabel sind dabei.
Alles funktioniert gut.
Das Problem! Lenkung sehr viel Spiel und leider Klackert der Motor,der Besitzer meinte ist wohl ein Pleullagen,kein Wasser im Öl oder andersrum.Motor läuft sonst gut und springt auch gut an.
Raucht nicht weis oder blau.
Der Preis ca.2300€
Masslos übertrieben (griff ins Klo ) der Preis oder kann man sich an den wagen ?
Ich weis ,man kann alles instandsetzen,aber ist der Motor schrott und kostet ein Vermögen oder bekommt man das vieleicht günstig wieder hin.
Schöne Grüße aus Neuss
der Andy