IHC 423: Wie lassen sich am besten die Dichtungen an der Differentialsperre erneuern?

Calenberger-IHC

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Liebe Mitglieder,

da ich gerade durch meinen extremen Rostfrass die Kotflügel runter habe, möchte ich gern ein Leck am Fusshebel der Differentialsperre beseitigen.

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Die Dichtungen dafür sind nach der ETL die Nummer 7+8. Nun ist die Frage, ob ich durch Abnehmen des Fusshebels von außen an die Dichtungen komme ohne den kompletten Strang von innen zu lösen. Mein Getriebeöl ist gerade auch abgelassen, daher sollte es keine Schweinerei geben.

Danke für eure Antworten und eure Hilfe.

Gruss Joerg
 
Hallo,

ja das bekommst du von außen gewechsel. Den Sicherungsring 6 abnehmen dann drückt dir die Feder alles raus. Daher aufpassen, nicht dass dir alles ins Gesicht oder in die Augen schiesst.

Gruss

Georg
 
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