Calenberger-IHC
Bekanntes Mitglied
Liebe Mitglieder,
da ich gerade durch meinen extremen Rostfrass die Kotflügel runter habe, möchte ich gern ein Leck am Fusshebel der Differentialsperre beseitigen.

Die Dichtungen dafür sind nach der ETL die Nummer 7+8. Nun ist die Frage, ob ich durch Abnehmen des Fusshebels von außen an die Dichtungen komme ohne den kompletten Strang von innen zu lösen. Mein Getriebeöl ist gerade auch abgelassen, daher sollte es keine Schweinerei geben.
Danke für eure Antworten und eure Hilfe.
Gruss Joerg
da ich gerade durch meinen extremen Rostfrass die Kotflügel runter habe, möchte ich gern ein Leck am Fusshebel der Differentialsperre beseitigen.

Die Dichtungen dafür sind nach der ETL die Nummer 7+8. Nun ist die Frage, ob ich durch Abnehmen des Fusshebels von außen an die Dichtungen komme ohne den kompletten Strang von innen zu lösen. Mein Getriebeöl ist gerade auch abgelassen, daher sollte es keine Schweinerei geben.
Danke für eure Antworten und eure Hilfe.
Gruss Joerg