Hallo Ludwig,
ich hatte mir auch einen D432 zugelegt, vorwiegend für die Waldarbeit, weil der aus der Erfahrung in meinen jungen Jahren (Landwirtschaft) sehr wendig ist.
Klar ist die Lenkung ein Thema bei diesen Schleppern; aber durchaus machbar; bin ich grad selber dran - einen Thread dazu von mir gibt es, aber leider geht‘s zur Zeit wegen anderer Projekte nicht so recht voran. Zu großes Spiel im Lenkgetriebe ist schlecht; das wäre eine größere Aktion.
Andere Baustellen sind bei mir:
Betriebsbremse, Leckagen im Hydrauliksystem, vor allem Regelstift und Absenkdrossel, Elektrik, ein von unten ziemich verrosteter Kotflügel hinten.
Am wichtigsten ist, dass der Motor gut anspringt und sauber läuft. Dicht, kein Öl im Kühlwasser, kein Wasser im Öl, während dem Lauf Ölmeßstab ziehen und prüfen, ob da Komperessionsdruck ansteht.
Und natürlich hören, ob aus dem Getriebe ungewöhnliche Geräusche kommen, gehen die Gänge sauber rein und springen nicht wieder raus?
Kupplung, kommt die erst auf den letzten mm?
Freundliche Grüße,
Markus
