Hallo Hartmut,
sieht ziemlich ähnlich aus, wie bei meinem 353er, wo ich die Reparatur schon durchgeführt habe!
Wenn du die Schraube gelöst hast, musst du den Lenkhebel mit einem Abzieher von der Verzahnung abziehen.
Mit klopfen wirst du den Lenkhebel nicht von seinem Sitz bekommen!
Der Wellendichtring ist dann leicht zu demontieren und mit einer passenden Hülse/Rohr wieder einzutreiben!
Öl auffüllen des Lenkgetriebes nicht vergessen!
Der Wellendichtring (auf der Zeichnung von Reinhold, Position 16) hat mich beim IHC Händler 46!! Euro gekostet.
Position 15, die Staubdichtung (war beim 353er nur ein Filzring) war für meinen nicht mehr lieferbar. Aber da kannst du bestimmt die alte noch verwenden!
Schau nach dem Ausbau, ob es evtl. ein Normteil ist, dann kannst du den Wellendichtring bei weitem günstiger einkaufen!
Gruß, Jochen!