IHC 523 Agriomatic Gebrauchtkauf - Probleme/Merkmale auf die man achten sollte

IHCDonau-Ries

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23 Oktober 2016
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Hallo liebe IHC Freunde, ich bin neu hier im Forum und wollte mir einen IHC 523 anschaffen bei mir in der Nähe. Wase sind typische Probleme/Merkmale auf die man achten sollte. Habe ihn heute besichtigt mit meinem Vater (Hat 20 Jahre die D "serie" gefahren). Der Besitzer meint das der Schlepper im warmen zustand beim agriomatic getriebe "klackert" ist das normal? Außerdem meint er das er den Schlepper im August gekauft hat und ihn jetzt verkauft um einen Frontlader-Schlepper zukaufen. Lenkstange ist auch hinüber,Öl verliert er unter der Kurbelwelle etwa, (auf der Achse) .Im großen und ganzen ist der Schleper in einem Guten Zustand. Hoffe ihr könnt mir helfen. Danke im Voraus und schönen Sonntag noch :)
 
Hallo Tobis, zum Klackern kann ich leider nicht weiterhelfen, aber für jetztigen noch Besitzer des IHC523 hab ich einen Frontladerschlepper IHC733A, kannst Ihm ja mal mitteilen.

Gruss Klaus
 
Hallo,

dass klackern sollte man etwas genauer beschreiben.

Ist es der Umschaltdruck vom Getriebe oder ist die Getriebölpumpe kurz vor Ende?

Das kann man so denke ich nicht einfach beantworten.

Zur Leckage: Das sind die üblichen Verdächtigen (Dichtungen).

Wichtig ist, dass das Getriebe gut schaltet und in Vorwärts so wie Rückwärtsgruppe richtig anspricht!

Gruß
Torsten

IHC, alles wird gut!
 
Danke für die Antwort, 

Das getriebe klackert,

1. Wenn der Motor warm ist bzw. Betriebsttemperatur hat.

2. Wenn kein gang drinnen ist

3. Wenn die kupplung nicht getreten wird.

Ob die ölpumpe oder der umschaltdruck ist kann ich dir nicht sagen, laut besitzer hat das jeder 523 unter anderem auch sein opa, wichtig vielleicht noch, schlepper hat 6700 betriebsstunden :) Gruß
 
moin Tobias, 

zur  Agriomatik kann ich Dir leider keinen Ratschlag geben, bei mir läuten immer die Alarmglocken wenn jemand nach 1-2 Monaten den Trecker mit heruntergespielten Defekten wieder verkauft weil er plötzlich doch einen mit Frontlader braucht. Sei auf der Hut und lass Dich nicht täuschen. 

Wichtig ist natürrlich auch der Preis den der Verkäufer erzielen möchte, wenn Der Preis so liegt das der Trecker in Einzelteilen die Anschaffungskosten wieder reinbringt kann man es sicherlich wagen ihn zu kaufen

mfG Heiko
 
IHCDonau-Ries:

Danke für die Antwort, 

Das getriebe klackert,

1. Wenn der Motor warm ist bzw. Betriebsttemperatur hat.

2. Wenn kein gang drinnen ist

3. Wenn die kupplung nicht getreten wird.

Ob die ölpumpe oder der umschaltdruck ist kann ich dir nicht sagen, laut besitzer hat das jeder 523 unter anderem auch sein opa, wichtig vielleicht noch, schlepper hat 6700 betriebsstunden :) Gruß
Eventuell der Freilauf. 
 
Hallo,

ggf. ist da ein zu geringer Getriebeölstand die Ursache.

Bei mir sind auch 2 523 unterwegs und die "klackern" nicht im Stillstand.

Gruß
Torsten

IHC, alles wird gut!
 
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