IHC 574 mit Motorschaden

Bauer 1983

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Hallo,

bin neu hier! Vielleicht kann mir von euch wer helfen? Habe einen 574 mit Motorschaden gefunden finde aber jetzt im Netz nichts über diese Type! Weiß nur das er eine 4 Zylnder Maschine mit 60 PS hat, Hechgetrieben, 16 Vorwärtsgänge und Bj 1974!

Bitte um kurze Info

herzlichen Dank
 
Beim Dieselmotor des 574 handelt es sich um den D-239 aus dem Werk Neuss, der auch in den Modellen 674, 684, 685, 695, 4210, 724, 734, 824, 743, 744, 745, 833, 840, 933 und 940 verwendet wurde.

Beim Getriebe handelt es sich angesichts der 16 Vorwärtsgänge höchstwahrscheinlich um die Variante mit zweistufiger Lastschaltung.

Der 574 wurde im britischen Werk Doncaster gefertigt und in vielen europäischen Ländern angeboten, jedoch nicht in Deutschland. Die gleiche Motor-Getriebe-Kombination findet sich allerdings im 1994 bis 1997 hierzulande verkauften 4210, wenn auch hinter einer deutlich moderneren "Fassade" (Motorhaube, Kabine, Bedienelemente).

Außerdem wurde der 574 im amerikanischen Werk Louisville, Kentucky unter Verwendung britischer Getriebe und deutscher Dieselmotoren (oder wahlweise des amerikanischen Vergasermotors C-200) montiert.
 
herzlichen DAnk für die Infos!

Was würdet ihr mir raten? Wäre für 2000 Euros, wenn ich gut bin mit Hauer Frontlader! ca. 7600 Betriebsstunden, wurde wahrscheinlich kein Motorservice gemacht( Zylinderkopfdichtung) Ratsam oder nicht!

Danke nochmals!!
 
Ich antworte hier einfach mal drauf, da ich kein neues Thema starten möchte

Mein engl. 574 blässt mit 6980 Bst auch schon sehr stark in das Kühlwasser

Die Frage (die mich beschäftigt): soll ich nur die Kodi machen oder Kolbenringe kontrolieren oder gleich Büchsen und Kolben wechseln (D246 einbauen)

Soll ich Pleuelschrauben und oder Kopfschrauben auch wechseln ??

Was ist ratsam, was muss man lt. Whb tun ? (ich hab keins)

MfG.
 
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