Ihc 624 AS Agriomatik

IHC FREAK D-219

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16 Juni 2012
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Nähe Kassel
Hallo Leute

Habe das Problem das mein Ihc manchmal nicht losfahren will als würde die Agriomatik Kupplung nicht greifen!

Es ist meistens wenn ich den Ihc neu anstelle dann dauerts eine Ewigkeit bis er mal losfährt aber auch wenn ich am Berg bin und anfahren möchte dann geht es manchmal aber oft auch nicht, ich weiß das son paar sekunden normal sind aber bei mir dauerts oft über 1 Minute.

Ich muss dann wie ein beklopter Gasgeben bis er mal losfährt und dann auch manchmal sehr ruckartig!

Habe schon einen guten Tipp bekommen und zwar Gang rein Agriomatik auf leerlauf und dann erstmal so 10 Sekunden Druck aufbauen lassen ,weil ja der Kraftfluss bei getretener Kupplung unterbrochen ist aber auch dies klappt nicht wirklich nur mit viel Gas.

Habe das Öl gewechselt und auch die Filter erneuert (Hytran Getriebeöl verwendet)

aber das hat auch nix gebracht. Drosseldüse usw. hab ich auch sauber gemacht.

Jetz bevor ich alles auseinander nehme, wollte ich erstmal eine Druckprüfung machen aber jetzt weiß ich nicht was für eine Messuhr man da nehmen muss!!! 

Hat vielleicht jemand von euch sowas schon mal gemacht und kann mir erklären wies geht?

Aber das komische ist das es in der Ackergruppe meistens funktioniert und in der Rückwärtsgruppe so gut wie garnicht!!!!

Bin über jede hilfe dankbar !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Viele Grüße Fabian
 
Hallo,

bei war es ähnlich und es war die Überdruckfeder gebrochen. Die ist seitlich am Getriebe und relativ einfach zu tauschen.ansonsten muß das Getriebauseinander und die kupplungslamellen getauscht werden.

viel Erfolg bei der reparatur

Jürgen 
 
Moin,

rechts im Fußraum am Getriebeblock befindet sich ein Anschlusstutzen für ein Druckmessgerät (25 bar reichen).Ist mit einer Überwurfmutter und einer Kugel verschlossen. Druckmessgerät gibts für wenig Geld bei Granit oder vielleicht kostenlos zum Ausleihen bei Deinem freundlichen IHC-Händler. WHB Getriebe besorgen (gaaanz wichtig) und Einstellungen Pumpe und Steuergerät prüfen. Alles exakt mit Werten beschrieben. Ölpumpe sollte mindestens 13 bar, im kalten Zustand 16 bar bringen. Damit lässt sich der Fehler vielleicht schon mal eingrenzen.

Ansonsten unter Suchfunktion (Agriomatik) mal schauen.

Gruß, Nils
 
Hallo

Habe die Druckfeder mal ausgebaut sie ist ganz!!!

Dabei ist mir eine kleine  ich sag mal Scheibe eintgegengekommen die vor der Hohlschraube sitzt. jetzt meine Frage im Werkstatthandbuch steht was von einem Kegelventil habe aber bei mir nichts gefunden!!!

Und kann mir einer mal genau sagen wo diese Scheibe sitzt vor oder hinter der Feder.

Bin für jede Hilfe sehr dankbar!!!

Gruß fabian
 
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