Lanz_4016
Bekanntes Mitglied
...da gab es doch nur 14.9 oder 16.9-28, bzw. 11-36 für, oder?
gruß
__________________________
Gaggenau / Neuss / Freising
gruß
__________________________
Gaggenau / Neuss / Freising
-
Hallo Gast.
Du hattes im "alten" IH Forum bereits ein aktives Benutzerkonto?
Dann nutze bitte die folgende kurze Anleitung um dein existierendes Benutzerkonto jetzt zu übernehmen:
Wie melde ich mich im Forum mit einem bestehenden Benutzerkonto erstmalig hier an.
Solltest du Probleme mit deiner Email-Adresse beim einloggen haben, melde dich bei uns über das Kontakt-Formular am Seitenende!
Oder hattest du noch nie ein Benutzerkonto im alten IH Forum, sondern bist zum ersten mal bei uns?
Dann kannst du hier über diesen Link ein eigenes neues Benutzerkonto erstellen:
Jetzt ein eigenes kostenloses neues Benutzerkonto anlegen.
IHC 633 A
- Ersteller Bennad
- Erstellt am
DTR
Bekanntes Mitglied
Moin,
laut dem Beiblatt was hier mal Hochgeladen wurde gab es auch die 14.9R30
Gruß Uwe
laut dem Beiblatt was hier mal Hochgeladen wurde gab es auch die 14.9R30
Gruß Uwe
Bennad
Bekanntes Mitglied
Hallo,
hinten: 14.9R28 vorne: 10.5-18 hoffe die Paarung passt.
Der Schlepper hat eine Höhe von 2,39 bis 2,40 Meter. Meine Einfahrt ca. 2,375 Meter. Wenn also die 5 cm weg kommen müsste es gut passen. Reifen hinten sind ja neuwertig und Luft ist auch gut drin. Kommt somit also nicht wirklich Höher mit neuen Reifen.
Thomas: warum ist das so eine Sache für sich mit dem Verdeck ablassen?
Gruß
hinten: 14.9R28 vorne: 10.5-18 hoffe die Paarung passt.
Der Schlepper hat eine Höhe von 2,39 bis 2,40 Meter. Meine Einfahrt ca. 2,375 Meter. Wenn also die 5 cm weg kommen müsste es gut passen. Reifen hinten sind ja neuwertig und Luft ist auch gut drin. Kommt somit also nicht wirklich Höher mit neuen Reifen.
Thomas: warum ist das so eine Sache für sich mit dem Verdeck ablassen?
Gruß
Tobias 323+353+423
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 26 April 2011
- Beiträge
- 397
Hallo,
wie viel Luft hat er auf den Reifen? Bei den radialen kannst Du mal auf 1 bar ablassen das bringt auch schon ein paar Cm.
wie viel Luft hat er auf den Reifen? Bei den radialen kannst Du mal auf 1 bar ablassen das bringt auch schon ein paar Cm.
Lanz_4016
Bekanntes Mitglied
...bedenke auch, daß du hinten BKT-Reifen fährst! Die sind in der Lauffläche recht Breit, bauen aber in der Höhe/Durchmesser etwas kleiner (ca. 2-4cm) als beispielsweise Conti, oder Michelin! Wenn du in X-Jahren vielleicht mal neue Reifen der o. g. Hersteller bekommst, dann solltest du jetzt soweit vorsorgen, daß du dich dann nicht ärgerst, wenn dir wieder 2cm Durchfahrtshöhe fehlen....
gruß
__________________________
Gaggenau / Neuss / Freising
gruß
__________________________
Gaggenau / Neuss / Freising
Bennad
Bekanntes Mitglied
Hallo,
danke für den Hinweis mit den Ø der Reifen der anderen Hersteller, könnte mal von Bedeutung sein.
Der Druck hinten beidseitig ist 1,65 Bar.
Gruß
danke für den Hinweis mit den Ø der Reifen der anderen Hersteller, könnte mal von Bedeutung sein.
Der Druck hinten beidseitig ist 1,65 Bar.
Gruß
996christian
Bekanntes Mitglied
Hallo,
gibt es schon etwas neues vom Schlepper? Bist du mit ihm zufrieden?
Gruß
gibt es schon etwas neues vom Schlepper? Bist du mit ihm zufrieden?
Gruß
Bennad
Bekanntes Mitglied
Hallo zusammen,
bisher bin ich Top zufrieden mit dem Schlepper. Bei Temperaturen so um die 0 Grad läuft er absolut problemlos an.
Lässt sich gut schalten, denke es passt alles. Öltropfen auf dem Boden sind auch keine aufzufinden, wenn er auch ein wenig schwitzt.
Allrad im Wald ist natürlich eine Welt im vergleich zu meinem Vorgänger nur mit Heckantrieb.
Hydraulik lässt sich super regeln und scheint sich auch nicht abzusenken.
Lediglich das auf und Absteigen geht bei meinem Johnny 920s ein gutes Stück einfacher und bequemer.
Bin jedenfalls bisher super zufrieden mit dem 633, wenn ich auch noch nicht viel mit ihm gemacht hab.
Im Punkt Zuverlässigkeit muss er sich noch bewähren, hab da aber keine Sorge.
Gruß zurück
bisher bin ich Top zufrieden mit dem Schlepper. Bei Temperaturen so um die 0 Grad läuft er absolut problemlos an.
Lässt sich gut schalten, denke es passt alles. Öltropfen auf dem Boden sind auch keine aufzufinden, wenn er auch ein wenig schwitzt.
Allrad im Wald ist natürlich eine Welt im vergleich zu meinem Vorgänger nur mit Heckantrieb.
Hydraulik lässt sich super regeln und scheint sich auch nicht abzusenken.
Lediglich das auf und Absteigen geht bei meinem Johnny 920s ein gutes Stück einfacher und bequemer.
Bin jedenfalls bisher super zufrieden mit dem 633, wenn ich auch noch nicht viel mit ihm gemacht hab.
Im Punkt Zuverlässigkeit muss er sich noch bewähren, hab da aber keine Sorge.
Gruß zurück
996christian
Bekanntes Mitglied
Hallo,
schön dass du dich gemeldet hast. Weiterhin viel Spass mit der Maschine.
Gruß
schön dass du dich gemeldet hast. Weiterhin viel Spass mit der Maschine.
Gruß