Ihc 633 am Motorflansch Luftblasen Bildung bei 1600 Umdrehungen

[ihc423star]

Hallo liebe Ihc Gemeinde

Ich hab gestern Holz gesägt mit meinem 633 und hab durch Zufall mal an den Motor geschaut da ich seit ca. Nem halben Jahr immer wieder öltropfen auf dem Boden habe wo das herkommen könnte. Der Motor lief bei ca. 1600 Umdrehungen und an der Seite wo der Ölfilter sitzt habe ich festgestellt das da wo der Motor an die Kupplungsglocke angeflanscht ist hochzu sich Luftblasen bilden das heißt für mich er muss dich irgendwie enorm Druck aufbauen oder ? Was könnte dies sein wenn es klappt lade ich das Video dazu rauf wo ich gemacht habe danke Gruß Matthias

 

[ih schrauber]

Hallo, hinten am Motorblock ist der Verschlußstopfen von der Nockenwellenbohrung, wenn hier Öl und Gas

austritt würde bedeuten dass der deckel undicht ist und im Kurbelgehäuse ein erhöhter Druck herrscht.

Hier sollte erst mal die Kurbelgehäuseentlüftung abgebaut und das Sieb gründlich ausgewaschen werden.

Zur Kontrolle des Verschlußdeckels muß der Schlepper getrennt werden, denn er befindet sich hinter der Flanschplatte,

Ich hoffe das hilft weiter. Schöne Grüße