IHC 633 problem

[IHC433 & IHC633]

hallo,

habe das problem das mein IHC wenn mann fährt (insbesondere am berg) 4 gang  nix dran leichte steigung und er geht schlagartig runter wenn ich nicht runterschalte geht er aus.

mein vater meint die einspritzpumpe is kaputt aber wir werden jetzt zuerst mal die spritfilter wechseln.

Mfg

marco

 

[933]

Hallo,

ich würde zuerst die Kraftstofffilter tauschen und das System auf Schmutz kontollieren.

 

[Nordschleifen-IHC]

Yepp, das sind die typischen Sympthome für den sehr häufigen Fehler "Dreck im Tank"....

Kannst Du hier im Forum unter "Suche" sehr viel zu finden....

 

[IHC433 & IHC633]

So

spritfilter getauscht, angemacht  lief 1 minuten ging aus. nochmal angemacht weil ich dachte einspritzpumpe hat noch kein sprit ging wieder aus.

dann tank leer gemacht mit pressluft 1 mal durch schlauch durch und war  verstopft  dann mit einem staubsauger den dreck raus und nun brummt er wieder

nun kommt das problem dazu vom  amaturenbrett die Zündung leuchtet ja  Grün und Rot  das rote muss ja aus sein wenn das an geht heißt das zuviel Druck auf dem Öl oder?

Mfg

marco

 

[ihc 856xlan]

Hallo Marco

Wen die Rote Oeldrucklampe aufleuchtet beim Fahren dann hast du zuwenig Motorenoel drin

lg Willi

 

[IHC433 & IHC633]

ok, danke also war es doch öldruck und grün ist ja lichtmaschine

 

[Freddy_844]

Hallo,

grün ist eigentlich Öldruck, kann mann leicht prüfen bei eingeschalteter Zündung das Kabel am Öldruckgeber abziehen dann geht die Lampe aus.

Gruß Fred

 

[IHC433 & IHC633]

ja habs heute bemerkt das die grüne für öl ist also stimmt das so.

mein 633 fährt nun wieder ohne probleme auser halt zylinderkopf er raucht halt blau.

was ich noch wissen wollte, ich hatte mal nix an der heckhydraulik dranne hab mein 633 ausgemacht und dann den  Frontlader runter dann kam ausem hydraulik deckel richtiger schaum hinten rausgedrückt IHC an Frontlader hoch runter hoch runter dann wars rum das war auch nur 1 mal

mfg

marco