IHC 724 Fronthydraulik und Zapfwelle

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*Travian*

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29 April 2024
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Hallo,

ich wollte mich mal erkundigen zu Thema Frothydraulik und Frontzapfwelle nachrüsten an einem 724. 

Ich habe geschaut was es bereits allg. Zu dem Thema hier im Forum gibt und bin nur mäßig fündig geworden, wenn waren es Beiträge von vor über 10 Jahren.

Darum wollte ich das Thema noch einmal aufgreifen und konkrete fragen dazu stellen. 

Vorab ich will nichts zusammenpfuschen sondern eine schöne und funktionale Lösung. Ich weis mit einem Schweißbrenner und einem MAG schweißgerät kann man so einiges selber bauen, jedoch bin ich viel auf der Straße unterwegs und hätte wenn gerne eine, naja zuverlässige und zulässige Lösung.

Mein Gedanke war in der Front mit zb. Dem Mulcher, einem Mähwerk oder dem Schwader zu arbeiten und zusätzlich Frotgewicht aufnehmen zu können. 

Nun zu den konkreteren Fragen:

Gibt es da gute Kauflösungen?

Wie bekomme ich einen Zapfwellenstummel nach Forne? (Durch den Kühler direkt auf die Motorwelle?, Über ein Hydraulikmotor? Wie stelle ich da dann die Drehzahl ein?, von hinten ein versetzungsgetriebe und dann mit gelenkwellen nach vorne?)

Die 724 gab es ja ab werk auch mit Fronthydraulik und Zapfwelle (sehr selten meines Wissens nach), wie ist das bei den Orginalen gelöst?

Taugt das ganze überhaupt oder soll man lieber sparen und irgendwann einen Traktor mit Seriengemäßer Frotzapfwelle kaufen ?

Also wie ihr sehr Fragen über fragen. 

Kleine Anmerkung noch am Rande, der 724 hat nicht seine Serienleistung... er müsste mindestens 80PS habe, ehr mehr (meine Vermutung; das er gedreht ist, ist bestätigt jedoch wurde er nie gemessen)

Ach ja und noch eine Sache, er hat kein Allrad und keine Servo...  noch nicht. Also Servo hab ich eigentlich schon entschieden. Die wird kommen.

Ich hoffe das ihr mir weiterhelfen könnt.

Grüße Lars
 
Moin,

mit hydrostatischer Lenkung machst Du da aber ein großes Faß auf. Da sind dann ja schnell 7.00 - 10.000€ versenkt, ohne die ganzen Montagestunden zu bewerten. Ob ich mir das antuen würde weiß ich nicht.

Wenn der Weg das Ziel sein soll, dann sieht es anders aus. Laß uns bitte an deinem Vorhaben mit Bildern teilhaben.

Gruß

Frank
 
Hallo,

eine hydraulische Lenkhilfe reicht da völlig aus und ist

erheblich günstiger.....

Gruß

Casi
 
Hallo, es gibt ja da so Umbausätze, ob die was taugen weiß ich aber nicht, jedenfalls bist du da noch weit weg von 7000€. Obs da was für den 724 gibt muss man erfragen.

ebay.us/m/aQqV5T

FH kann man ja ne Lesnik anbauen, die muss halt auf den 724 angepasst werden. Mit etwas handwerklichem Geschick geht das aber.

FZW wird schwieriger. Weiß nicht ob‘s da was Passendes für den 724 gab. Evtl passt aber auch was von den 44ern. Die FZW wird vorne von der Kurbelwelle angetrieben. 

Ob sich das lohnt muss jeder selber entscheiden. Aber manchmal hängt man halt an seinem alten Schätzchen und will ihn nicht gege was Neueres eintauschen.

Gruss

Georg
 
Hi,

hier ein paar Punkte/Gedanken:

  • FZ und FH waren nicht ab Werk zu erhalten.
  • Zudem noch die Frage, hast Du Allrad? Wenn Du von einer Lenkhilfe sprichst, dann wohl ehr nicht.
  • Dann hast Du einen Guss Vorderachskörper, der Angepasst werden muß.
  • Meist gibt es dann spezielle Kühler. 
  • Der Antrieb wird auf die die Kurbelwelle geklemmt, da die Schrauben die Belastung nicht vertragen.
  • Dann muß hier vorne noch eine Kupplung und eine Untersetzung rein (etwa 2100 U/min auf 520 U/min, sprich ~ 1/4)
  • Es gibt konstrucktionen, die die Antreibswelle unter dem Schlepper nach vorne Leiten (-> Miststreuer)
  • Bei der Halterungen origentieren an den Frontgewichtsrahmen, würde ich vorschlagen.

Gruß Matthias
 
Moin,

da habe ich mich etwas mißverständlich ausgedrück, ich meinet die Summe für das ganze Paket, also hydrostatische Lenkung, Frontzapfwelle und Frontkraftheber. 

Gruß

Frank
 
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