IHC 844

IHC 844-S

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9 Dezember 2018
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Hallo liebe IHC- Fahrer,

ich bin nun seit langem schon "inaktiv" hier im Forum unterwegs und habe mir Eure Berichte und Schlepper angeschaut.

Möchte mich nun auch mal Vorstellen:

Mein Name ist Max, ich bin 16 Jahre alt und wohne in Baden-Württemberg.

Ich habe seit zwei Wochen einen IHC 844-S.

Außerdem haben wir noch einen 654 von meinem Opa aus erster Hand. (2600 Bst.)

Hier mal ein paar Fakten zum 844.

Baujahr 1984

Ich bin jetzt der zweite Besitzer

Betriebstunden: 5100

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Rechtschreibfehler dürft Ihr behalten;-)

Würde mich auch über eine kleine Rückeldung freuen.

(Restaurieren oder nicht?) Habe es eigentlich nicht vor.

Falls die Bilder etwas unscharf sind tut es mir leid. Das hier ist mein erster Beitrag und außerdem sind es Handy-Fotos.

Falls ich mit diesem Beitrag gegen Richtlinien verstoße bitte ich darum, dass "Er" entfernt wird.

Gruß Max

                                        
 
Hallo Max,

herzlich willkommen im Forum.

Dein Beitrag gehört eher in den Bereich Vorstellungen.

Glückwunsch zu Deinem 844, ich würde ihn nich restaurieren, er macht auf den Bildern einen ziemlich guten Eindruck und nicht geht über einen guten Original Zustand.

Gruß Martin
 
Hallo Martin,

dass freut mich, danke.

Habe bisher die Öle und Filter gewechselt, werde Ihn demnächst mal abdampfen und abschmieren

und dann soll Er erstmal eingesetzt werden.

Gruß Max
 
Hallo,

Jetzt möchte ich euch nach langer Zeit berichten, was ich an dem 844 gemacht habe und euch ein paar Bilder einstellen.

Als erstes haben wir vorne und hinten jeweils zwei LEDS angebracht, die passenden Schalter dafür habe ich von Alois Schmid aus der Facebook Gruppe.

Er fertigt diese passgenau für die Seite Links neben dem Armaturenbrett, wo sonst der Hebel vom Agriomatik Getriebe sitzt.

Dann habe ich das Verdeck bis auf die Frontscheibe abgebaut und die Seitenteile etwas aufgearbeitet. Die Dachhaube habe ich neu gekauft, da die alte stark gebrochen war.

Die Reifen und Felgen habe ich auch erneuert. ( Nur optische Gründe )

Die alten Felgen und Reifen habe ich komplett verkauft. Die neuen Felgen stammen von einem Fendt 380 gta, ich habe sie dann Sandgestrahlt und Pulverbeschichten lasssen.

Die Reifen haben jetzt die Dimension vorne 380/70r24 und hinten 460/85r34. Die Marke ist Bkt.

In der zwischenzeit konnte ich auch günstig an vier originale Radgewichte kommen, welche ich dann wieder verkauft habe um mir das ganze besser finanzieren zu können.

Im November 2020 habe ich dann noch eine Stoll Einfahrkonsole gekauft und im Dezember eine "passende" Schwinge. Die 10ner Schwinge ist fast ein bisschen zu klein die 15ner würde wohl besser

passen.

Die Bilder entsprechen ungefähr der Reihenfolge vom Kauf bis jetzt.

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