IHC d432 Kaufberatung

.ihc_453.

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Guten Tag und frohes neues Jahr,

Ich schaue mir demnächst eventuell einen IHC d432 an, bis jetzt hatte ich nur einen IHC aus der CM Baureihe und habe somit noch keine Erfahrung mit der d Serie gemacht. Daher hätte ich noch ein paar Fragen wo ich mich freuen würde wenn mir jemand diese beantworten könnte.

1. Agriomatic

Der Traktor hat ja serienmäßig ein Agriomatic Getriebe, diese sollen ja nicht besonders zuverlässig sein. Darüber wie man die Agriomatic bedient habe ich mich schon hier im Forum informiert nur bin ich noch nie vorher einen Traktor mit Agriomatic gefahren und weiß daher gar nicht wie sich ein gesundes Agriomatic Getriebe „anfühlt" also ob das ganz stramm sein muss oder ob das auch etwas schwammig sein darf.

2. Lamellenkupplungen

Der Traktor hat ja durch das Agriomatic Getriebe eine Lamellenkupplung, bei dieser habe ich keine Ahnung wie diese aussehen muss. Sie sitzt denke ich Mal ganz normal wie bei allen anderen Traktoren am Schwungrad. Wenn ich unten an der Kupplungsglocke durch das Guckloch auf die Kupplung schaue kann ich dann sehen ob die Kupplung noch gut ist? Und wo muss ich da dann drauf achten?

3. Regelhydraulik 

Funktioniert diese genau so wie bei den CM Schleppern? Also linker Hebel nach ganz unten mit dem rechten Hebel die Tiefe einstellen und in den letzten paar Zentimetern hebt die Hydraulik komplett hoch?

4. Motor 

Der Motor bei dem IHC den ich mir eventuell anschaue qualmt laut Beschreibung am Start blau, eigentlich müsste er doch die ganze Zeit blau qualmen wenn etwas kaputt ist richtig? Woran könnte dies liegen? Mir kam als erstes in den Sinn, dass die Ventilschafft Dichtungen durch sind. Wenn eine Laufbuchse oder die Zylinderkopfdichtung durch ist müsste er doch eher weiß qualmen richtig? Könnte es vielleicht auch sein das etwas mit der Einspritzpumpe nicht stimmt und diese an einer Stelle undicht ist wo sich das öl dann mit dem Diesel vermischt?

5. Der Traktor hat hinten links und rechts Streben die von den unterlenkern bis hoch zu der Welle wo die hubarme dran befestigt sind gehen und dann oben einen Bogen haben. Wofür sind die gut?

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen und schonmal danke im voraus.

Mit freundlichen Grüßen, Nikolas 
 
Hallo Nikolas,

ich hätte für dich eine Antwort für deine Frage 5). 

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Die Bügel rechts und links vom Hydraulikblock sind zum Feststellen der Hubstreben, hier z.B. für die feste Ackerschiene.

Da die Hubstreben ein Gewinde besitzen und die rechte Seite eine Kurbel. Kann man mit der linken Seite die Ackerschiene in die passende Höhe bringen und dann mit der rechten Seite die Ackerschiene in Waage bringen.

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So sieht es "normalerweise" im Hubbetrieb aus, wenn man die Hydraulik benutzt.

Ich hoffe ich konnte dir helfen.

Gruss Joerg
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„Wenn Informationen von Menschen im Dialog oder in einer Diskussion verarbeitet wird,
dann ist dies nach allem, was wir wissen,
die tiefstmögliche Art der Verarbeitung.“
(Manfred Spitzer)
 
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