IHC D432 Kupplung mach Probleme

[Wallsdorfer]

Muss das Lager mit einem Auszieher rausholen ist teilweise gebrochen.

Ist eine Nadellager oder das Gleitlager besser?

 

[cvxdriver]

Hallo

Du muß ein Nadellager verbauen, Gleitlager hatten  nur  die ersten D-Serie Schlepper.

MfG

Alwin

 

[Wallsdorfer]

Gleitlager oder Nadellager was ist Besser?

 

[Wallsdorfer]

Habe gehört das das Gleitlager besser sein soll und auch 

länger hält.

 

[MC Rancher]

Servus,

Nadellager gibt es nicht mehr,nur noch Bronzebuchse.

Nach dem einbau gut schmieren damit sich die Welle leicht drehen läßt.

Gruß Sepp

 

[Juergen D439]

Ich habe bei den beiden Erneuerungen auch nur Sonderbronzelager eingebaut, weil es augenscheinlich die Nadellager nicht mehr gibt.

Gruß Jürgen

 

[Wallsdorfer]

so habe den Bock wieder zusammen Gebaut.

Jetzt ist die Dieselleitung vom Tank undicht ist aber kein Problem.

Meine Frage noch zur Kupplung der Graphit Ring soll der bei geschlossner Kupplung anliegen oder ein 4mm Spalt zur Kupplung haben?

 

[MC Rancher]

Servus,

nein nicht anliegen.

Gruß Sepp

 

[Wallsdorfer]

Hallo Leute,

Danke für die Hilfe hier im Forum.

Mein IHC Läuft wieder 1A.

Grüße aus Wallsdorf

 

[Spriddi]

Hallo,

bei meinem D430er ist auch das Pilotlager defekt. (scheinbar eine Krankheit). Wir haben jetzt schon, da wir es nicht wussten schon die Kupplung von unten ausgebaut.

Wir haben jetzt diskutiert, ob der Schlepper nun doch auseinander muss, oder ob es möglich ist das Lager so zu entfernen...

Weiß jemand Rat?

Viele Grüße

Thomas

 

[Juergen D439]

Nee ich glaube das bekommst du nicht raus ohne den Schlepper zu trennen..  Lasse mich aber gern berichtigen. Der Außenring des Lagers sitzt verhältnismäßig fest und muss rausgehebelt werden. Das könnte zeimlich eng werden zum arbeiten. Probiere es.