IHC in "Streifen" Ausführung

Hi,

neben dem Foto steht:

1983 wurden ca. 1200 Traktoren - 743XL bis 1056XL - mit "Ralley"-Streifen gebaut (Marketing-Aktion)

Alle Angaben auf den IHC.de-Seiten beziehen sich hauptsächlich auf das Werk in Neuss.

Es sind einige bekannt in Deutschland. Somit ist die Anwort "Ja" . :-)

Ineressant ist es, das die Schlepper so auch in F so gebaut wurden. Oder hat Dein Freund einen Import Schlepper aus Neuss?

Kannst Du an die Fahrgestellnummer kommen?

Gruß Matthias
 
Hallo,

sein Schlepper ist aus Frankreich, in Frankreich wurden Schlepper gebaut in dieser Ausführung, das Werk hat aufgehört diese zu bauen weil es sehr viel Zeit in Anspruch genommen hat um diese Streifen zu kleben, das hatte mir einen Typ vom Vertrieb mal erzählt. Mir ist nur unklar ob sich diese Zahl eben nur auf die in Neuss gebauten Schlepper bezieht oder auch auf die die in St-Dizier (F) gebaut wurden. Es gibt in Frankreich nicht mehr so viele Daten über die damalige Produktion.
 
Hallo,

wisst ihr genau welche Typen so ausgeliefert wurden in Deutschland?

Es gab in Frankreich die 856 xl / 956 xl / 1056 xl aber wurden auch die 743, 745, 844 oder 845 so verkauft?

Wurde der 845 xl in deutschland überhaupt verkauft?
 
Hi,

Matthias (Autor der Seiten)  schreibt, das es alle XL Waren bis 1056.

Somit 743XL, 745XL, 844XL, 856XL, 956XL und  1056XL.

Den 845 hat es in Deutschland nicht gegeben. Es gab nach dem 844 den 844-s und dann den 844XL, der dem 844-S enspricht in XL Ausführung.

In Deutschland durfte die Nummer 845 als Typenbezeichnung nicht verwendet werden, da ein anderer Hersteller diese Nummer

verwendete.

Es gibt einige Modelle die in F nur gegeben hat. z.B. 645, 745, 734. Dies wurde aber meiner Meinung nach, nur durch Marketing Getrieben.

Wirklich interessant sind aber die "etroit" Modelle der B-Familie, wie z.B.der  745-S Etroit.

745_s_etroit_1981_fiche.webp

Gruß Matthias
 
Hallo,

Danke für die Infos.

habt ihr Bilder von 743 xl, 745 xl, oder 844 xl  mit Streifen?

Lag das auch am Marketing dass es 743 xl in Deutschland gab aber nicht in Frankreich?
 
Hi,

das mit dem 743XL in FR kann gut sein.

Der 743XL kommt hier im Forum allgemein auch nicht gut weg, da er sehr schwer ist für seine Leistung.

Dies schlägt sich auch in den Verkaufszahlen nieder. Er wurde nur ca. 1300 mal verkauft.

Wohin der 745xl mit ca. 5000 viel weiter vorn liegt.

Gruß Matthias
 
Bluestar90:

Hi,

Matthias (Autor der Seiten)  schreibt, das es alle XL Waren bis 1056.

Somit 743XL, 745XL, 844XL, 856XL, 956XL und  1056XL.

Den 845 hat es in Deutschland nicht gegeben. Es gab nach dem 844 den 844-s und dann den 844XL, der dem 844-S enspricht in XL Ausführung.

In Deutschland durfte die Nummer 845 als Typenbezeichnung nicht verwendet werden, da ein anderer Hersteller diese Nummer

verwendete.

Es gibt einige Modelle die in F nur gegeben hat. z.B. 645, 745, 734. Dies wurde aber meiner Meinung nach, nur durch Marketing Getrieben.

Wirklich interessant sind aber die "etroit" Modelle der B-Familie, wie z.B.der  745-S Etroit.

745_s_etroit_1981_fiche.webp

Gruß Matthias

Hallo,
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im Grunde genommen sind die Französichen und Deutschen weitestgehend baugleich, nur unterschiedlich benannt. Der 734 dürfte der deutsche 724 sein.
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Gruß
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