IHC Turbo - Motoren

[hgmetall]

Es gibt da eine Frage die mich schon seit Längeren beschäftigt.

Wie wurde an den Ladern die Welle geschmiert ??? Bei den Drehzahlen können die ja unmöglich trocken laufen. 

Oder gibt es da ne Schmierleitung vom Motoröl her ??

Gruß Heinz

 

[553 Agriomatic]

genau, das interessiert mich auch.

haben das die 3 und 4 zylinder auch?

wenn ja, wo?

 

 

 

[Paylodoc]

Hallo IHC Fans, die Turbolader sind am Schmierdruck-Kreis des Motors angeschlossen. Dünne Leitung Druckseite,große Leitung Rücklauf zum Kurbellwellengehäuse.Umdrehungen etwa 150-200.000 pro Min.Grüße aus dem Rheinkreis Neuss

 

[hgmetall]

Danke konnte mir auch nicht vorstellen daß die Geschichte ohne Schmierung gehen könnte. 

Trotz Keramik Lagerwerkstoffen usw. ohne nen Tropfen Öl läufts nicht

Gruß Heinz

 

[dleds]

es gibt durchaus Lader die die ohne Öl laufen.....

 

genau wie es welche gibt die ohne Wasser laufen...

 

[Paylodoc]

dleds:

es gibt durchaus Lader die die ohne Öl laufen.....

 

genau wie es welche gibt die ohne Wasser laufen...

Hallo,interessant! Kannst Du mehr Ifos dazu geben? Gruß Paylodoc

 

[Redvelvet]

Die infos hätte ich auch gerne!

Ich kenn das nur das beim Einbau eines Tauschladers, dier Lader mit extra Öl zum Anfahren geschmiert werden soll, einige schütten im Auslasskanal einfach öl rein, das reicht bis der Ölschmierkreislauf wieder vollständig ist, Qualmt aber wie Sau sobalt der Lader temperatur hat!

 

 

 

[dleds]

Sorry hab das nicht mehr nachverfolgt,

https://www.em-racing.de/CompTurbo-CT2-4648

den kann man wie andere Compturbo’s als Oilless bekommen, und das sogar für Benziner bzw. deren hohe Abgastemperaturen... ich denke die haben ne Lebenszeitschmierung drin die vom Wasser gekühlt wird....

 

[Paylodoc]

Danke für die Info, interessant. Schönes Osterfest Paylodoc