Kabine IHC 733E

Hallo Matthias,

ich habe bei der Stabilität Bedenken gehabt, diese Silentlager reißen beim Umkippen (hoffentlich passierts nie) doch ab, oder?

Ich habe sogar welche gekauft, aber dann doch weg gelassen.

Grüße Clemens
 
Hallo Clemens,

da gibts spezielle Kabinenlager, die sind nicht so teuer. In meiner alten Firma haben wir mal einen Claas Neuschlepper, auf Kundenwunsch, auf Kabinen-Luftfederung umgebaut. Da sind die alten Lager entfallen, wenn ichs nicht vergesse, schau ich die Woche mal nach, ob die noch da sind.

Wenn du die Kabine fest verbaust, kanns sein, das die anfängt zu reißen,

Gruß Schorsch
 
Hallo Schorsch,

das wäre Spitze, wenn du mal schauen würdest.

Wo müssen die dann rein? Unten am Block oder oben bei der Kabine?

Weißt du noch ungefähr wie groß die waren?

Danke.

Grüße Clemens
 
Die schauen ungefähr so aus, die werden zwischen Kabine und dem Halter, waagerecht eingebaut.

shop.traktorist.de/Kabinenlager-fuer-Fendt.html

Für hinten wären die gut, die müsstest du dann quer einbauen. Damit könntest du die Kabine, wie ein Scharnier, nach hinten kippen und auf einem Gestell ablegen, wenn du sie nicht brauchst. So ähnlich war das bei den Fritzmeier Kabinen, für die E-Schlepper.

www.schlepper-teile.de/de/traktorteile/kabinen_und_blechteile/kabinendaempfer/index.pmode?detailid=19208

Gruß Schorsch
 
ich hab mich damals bei meiner Kabine für große Gummi- Metallpuffer entschieden, da die auch vorher verbaut waren.

Nach nun 6 Jahren Betrieb keine Anzeichen von Ermüdung, und teuer sind die auch nicht sonderlich.

Aber das macht viel aus, ich gaub nicht dass die beim kippen abreißen würden

Klar gehen die mal kaputt, aber Ermüdungserscheinungen kann man frühzeitig erkennen und die Dinger auswechseln, da seh ich keine Probleme

Viele Grüße, Matthias
 
Hallo zusammen,

ich werde mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen mit der Kabinenfederung/dämpfung.

Allerdings sind mir die Kabinenlager zu teuer. Wenn ich 4 Stück kaufen muss, habe ich fast eine zweite Kabine gekauft, das finde ich schon heftig.

Die Silentlager gehen da schon eher.

Allerdings bin ich am überlegen, ob die Silentlager nur hinten verbaut ausreichend sind.

Vorne habe ich doch einen recht großen Höhenunterschied.

Meint ihr das würde ausreichen?

Grüße Clemens
 
Die Kabinenlager waren nur ein Bilderbeispiel. Ich schau morgen mal nach, dann geb ich dir Bescheid,

Gruß Schorsch
 
Hallo,

da ich gerade eine Perfect Kabine auf einen 644 aufbaue hätte ich mal ne Frage bezüglich den Gummi-Puffern.

Bei dem Kabinentyp wo ich hab waren keine Puffer verbaut, daher würde mich interessieren welche Auswirkungen das haben kann wenn die Kabine starr draufgesetzt wird. Weil die baugleichte Kabine ist bei nem Freund von mir auch so verbaut. Wurde das nur bei neueren Modellen so gemacht?

Gruß,

Benjamin
 
Hallo zusammen,

vielen Dank Andreas für den Gummi-Metall Puffer Link.

Da werde ich mir 2 Lager bestellen.

Ich werde die Lager allerdings nur hinten verbauen, denke so sollte es funktionieren.

Habe auch einige Bilder von anderen Kabinen angeschaut, oftmals sind gar keine Lager verbaut.

Gestern habe ich testweise auch wieder die Bleche und Scheiben vorne eingesetzt.

Das wird glaube ich ganz gut.

Heute Abend muss ich allerdings auf Montage bis Freitag, da wird also nichts gehen.

Hier ein paar Bilder.

eup-1136516660-967692afa9b28734b0c1c6254e894116-1542706079_big.webpeup-1136516660-49d4d3cf6411b040702e2909b8cab0f5-1542706079_big.webpeup-1136516660-9c51381baf50952216917f41aca82289-1542706079_big.webp

Grüße Clemens
 
Hallo Clemens,

Ich verfolge auch mit Interesse den Aufbau deiner Kabine auf den 733.

Ich stelle ein paar Fotos rein wie die Lagerung der Kabine mit Gummipuffern samt Halterungen bei einem 633E mit Lochmann- Kabine gelöst ist.

Auf eine Pufferung würde ich nicht gerne verzichten, in diesen Kabinen fliegen einem eh schon fast die Ohren ab vom Lärm.

Den Umsturzbügel würde ich wenn es irgendwie geht trotzdem wieder versuchen zu montieren, schaut zwar nicht gerade super aus, aber als Umsturzsicherung würde ich der Kabine nicht vertrauen. Gerade bei den Schmalspurschleppern ist das Risiko relativ hoch....

zudem lässt sich die vordere Scheibe (falls ich dies auf den Fotos richtig gesehen habe) sowieso nur ausklappen und nicht vollständig öffnen.

eup-1136518003-58c720906fb168d7e875a6bf94dff9fd-1542830113_big.webp

eup-1136518003-99b0388f02ed5f4da4e2613f2c4e3331-1542830279_big.webpeup-1136518003-4a4afdfc175c59146c0cab39b27cc29b-1542830186_big.webp

Gruß Florin
 
Hallo zusammen,

da ich beruflich zur Zeit leider einiges um die Ohren habe, geht es nur sehr langsam mit der Kabine weiter.

Die Lager sind gekommen und eingebaut, erste Probefahrt auch abgeschlossen.

Da ich die Kabine um 12cm verlängert habe, habe ich ein neues Dachblech in Auftrag gegeben.

Sollte nächste Woche fertig sein.

Hier nun noch ein paar Bilder.

eup-1136527923-53e06c11ecc0938225d23713168ad904-1543756512_big.webpeup-1136527923-f3b3812ee7ca200933c9c1fbef4c71ff-1543756512_big.webpeup-1136527923-8f8fc1867815c2641fa86592ff4c25cb-1543756512_big.webp

Nun geht es an die Blecharbeiten und Abdichtungsarbeiten.

Leider bin ich nächste Woche wieder auf Montage.

Somit kann ich nur am Wochenende etwas an der Kabine tun.

Zum Glück habe ich bald Urlaub.

Hier habe ich noch ein paar Bilder von der Werkstatt im Geschäft, die ich komplett nutzen darf.

eup-1136527923-7688db87f8c2490a60f3c406f7c3cb5d-1543756668_big.webpeup-1136527923-c53014b7e0aadca29edce2dfbf0fd72a-1543756669_big.webpeup-1136527923-b64981d902dd5aac88e62f275fde2460-1543756669_big.webpeup-1136527923-e5f62cbb8205398b78a945995a0e78a6-1543756669_big.webp

Grüße Clemens
 
Hallo Clemens,

mit dem Maschinenpark in der Hinterhand kannst du wohl alle Probleme erschlagen (grins)

Ich verfolge deinen Beitrag sehr sorgfältig un dweiss ja, was es bedeutet, eine Kabine wieder fit zu machen.

Ich tu mir ihrgendwie wahnsinnig schwer bezüglich deiner beiden hinteren Halterungen und den Auflagepunkten. Die Vierkantrohre sind doch garantiert an den Achstrichtern angeschlagen, oder?

Die Gewichts- und Hebelkräfte während der Fahrt müssen das doch wahnsinnig instabil machen, insbesondere, wenn das nicht oben nochmal versteift oder abgefangen wird, oder täusche ich mich da?

Wird die Cab. denn noch in ihrgendeiner Weise mit den Muschelkotflügeln verbunden? 

Aber du machst das schon, das wird toll aussehen

Viele GRüße, Matthias
 
Hallo Matthias,

die Halter hinten sind noch nicht ganz fertig, da kommt oben noch eine Verstrebung rein.

Mit den Kotflügeln möchte ich die Halter eigentlich nicht verbinden, da sonst die Vibrationen von den Kotflügeln auch auf der Kabine sind.

Die Rohre sind 4mm Wandung, der Flachstahl ist 10mm stark, das zusammen mit der noch nicht vorhandenen Verstrebung hält meiner Meinung bombenfest.

Grüße Clemens
 
Hallo zusammen,

leider geht es zur Zeit nur sehr schleppend voran.

Aber nur noch diese Woche Arbeiten, danach habe ich zwei Wochen Urlaub.

Da möchte ich die Kabine ziemlich fertig bekommen.

Lackiert wird se allerdings erst nächstes Jahr, erstmal möchte ich die Kabine ausgiebig testen.

Hier ein paar wenige Bilder.

Heckscheibe ist inzwischen auch drin, leider habe ich noch kein Bild gemacht.

Grüße

Clemens

eup-1136540301-44c5a01082d27e927f45a55e67e2b87e-1545128751_big.webp

eup-1136540301-ee74f0a6f11b4180e74e152ed4754bfc-1545128765_big.webp

eup-1136540301-90a06b3216b51189da134b20c54ec132-1545128781_big.webp

eup-1136540301-9e8c695c1e27aff8202f717d9eea5904-1545128795_big.webp

Von der Werkstatteinrichtung hat das noch gefehlt.
 
Hallo zusammen,

leider konnte ich in meinem Urlaub nur recht wenig an der Kabine bauen, da wir bei einem Kollegen den Dachstuhl vom Haus aufgeschlagen haben.

Aber ein paar Bilder habe ich gestern mal gemacht.

Gruß Clemens

eup-1136555562-9371301143e24fb5e02d4befbc3eebfa-1546775643_big.webp

eup-1136555562-683f51f50a72b215e87c91c93df81fdd-1546775663_big.webp

eup-1136555562-e0281f24e849d068a3f7859e8651283d-1546775691_big.webpeup-1136555562-8a78b48678572e348175e5451f8eda62-1546775691_big.webpeup-1136555562-3bd7bccfaef5460a4e2e1198d2d05f13-1546775691_big.webpeup-1136555562-52784fc1837fa3151733ac6e4c55309a-1546775691_big.webp

Eine Scheibe an der Tür muss ich noch aus Makrolon anfertigen und die Abdichtung mit EPDM an der Front machen.

Dann ist erstmal gut, testen, testen, testen.

Im nächsten Herbst/Winter dann nochmal runter und lackieren.
 
Hallo!

Interessanter Bericht!

bin auch gerade am Überlegungen zu einer Kabine.

Du hast 24 Zoll auf deinem Verbau. Würden mit der Kabine auch 28 Zoll gehn.

Wie breit ist so eine Kabine eigendlich oben?

Habe 72cm an den Kotflügeln unten an den Trittbrettern.

Gruß

Kurti
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben Unten