Kegeltriebunterschiede

[*IHC 955 XLA*]

Hallo Gemeinde,

bei meiner Recherche wie ich mein Getriebe meines 453 schneller machen kann bin ich schon ein gutes Stück weiter dank einiger Forumsmitglieder und ihrer Unterstützung.

Eine Frage ist trotzdem noch offen:

Wo liegt der Unterschied bei dem Kegeltrieb ob der eine 8/43 oder 9/44 Verzahnung hat? Der Endantrieb ist bei beiden Getriebevariaten gleich mit einer 13/48 Verzahnung.

Kann mir das einer erklären was es damit auf sich hat?

grüße Alex

 

[*IHC 955 XLA*]

Hat keiner eine Idee? Es eilt ein wenig^^

 

[*IHC 955 XLA*]

up

 

[schrauber1455]

Moin, der Unterschied liegt in der Untersetzung/Übersetzungsverhältnis.

ein 8 Triebrad (Kegelrad) auf einem 43 Tellerrad hat eine Übersetzung von 5.375 (43 : 8)

ein 9 Triebrad (Kegelrad) auf einem 44 Tellerrad hat eine Übersetzung von 4,8888888 (44 : 9)

Und wenn dein Endantrieb 13 / 48 ist, ist diese Übersetzung 3,69

Das sind jetzt alle Übersetzungen ins Langsame, also Musst du die noch Multiplizieren:

5,378 * 3,69 = 19,844  ==> 19,844 Eingangsumdrehungen sind eine Radumdrehung

4,88888 * 3,69 = 18,03 ==> 18,03 Eingangsumdrehungen sind eine Radumdrehung

Wenn du Schneller fahren willst muss du die untere (18,03) Untersetzung wählen.

Gruß

 

[*IHC 955 XLA*]

Moin,

danke für die super Erklärung!

grüße Alex