Hi, ich bin Christoph, Spitzname Komo, und seit diesem Jahr stolzer Besitzer eines IHC D439.
Da er von Anfang an hier und da seine Zicken gemacht hat, bin ich bei der Suche nach Informationen auf dieses Forum gestoßen.
Mit dem Motor und der Zündanlage habe ich mich inzwischen ganz gut angefreundet – wir grüßen uns mittlerweile sogar schon im Vorbeigehen. Mit der Heckhydraulik ist das Verhältnis dagegen eher angespannt. Wir akzeptieren zwar inzwischen die Existenz des jeweils anderen, aber besonders das Regelventil und ich führen eher eine ausgewachsene Hassbeziehung.
Der Mähbalken sowie der Frontlader und ich waren eigentlich von Anfang an ein super Team … zumindest bis jetzt.
Was meinen IHC besonders auszeichnet: Eigentlich kann er gar nicht verloren gehen. Er verteilt zwar keine Brotkrumen wie Hänsel und Gretel, aber mit etwas Talent im Fährtenlesen muss man einfach nur den kleinen schwarzen Tropfen auf der Straße folgen – und schwupps, hat man ihn wiedergefunden.
Da er von Anfang an hier und da seine Zicken gemacht hat, bin ich bei der Suche nach Informationen auf dieses Forum gestoßen.
Mit dem Motor und der Zündanlage habe ich mich inzwischen ganz gut angefreundet – wir grüßen uns mittlerweile sogar schon im Vorbeigehen. Mit der Heckhydraulik ist das Verhältnis dagegen eher angespannt. Wir akzeptieren zwar inzwischen die Existenz des jeweils anderen, aber besonders das Regelventil und ich führen eher eine ausgewachsene Hassbeziehung.
Der Mähbalken sowie der Frontlader und ich waren eigentlich von Anfang an ein super Team … zumindest bis jetzt.
Was meinen IHC besonders auszeichnet: Eigentlich kann er gar nicht verloren gehen. Er verteilt zwar keine Brotkrumen wie Hänsel und Gretel, aber mit etwas Talent im Fährtenlesen muss man einfach nur den kleinen schwarzen Tropfen auf der Straße folgen – und schwupps, hat man ihn wiedergefunden.
