kompressionsprüfgerät für d serie Adapter

[hoppeld326]

Hi hat einer ein Foto von einen kompressionsprüfgerät [adapter] für in den Kerzen Löcher zu prüfen ein oder zwei 

Fotos 

Mfg Stephan Bohlius 

01605530256

 

[Schmied Keitel]

Das Original IH Adapter ist nicht mehr lieferbar, aber die Glühkerzen haben ein Standartgewinde und die Kerzen sind von Beru, Bosch oder anderen Herstellern als Zulieferer und in vielen Motoren sämtlicher Vorkammerdiesel verbaut wurden. 

Geb mal bei E-Bay Kompressionstester Diesel ein, dort kommen ganze Sets für Dieselmotoren bis 70bar mit unzähligen Adapter und Kosten nur zwischen 20 und 30 €. Ich habe auch so eins gekauft un es was ein passenden dabei für die D-Serie.

Gruß Mark 

 

[Schmied Keitel]

Ach so....ich meine das Gewinde von den Glühkerzen ist ein M18 x 1,5 also ein Metrisches.

 

[hoppeld326]

Hi danke für die Antworten! Habe ja ein diesel kompressionsprüfgerät nur leider past der Adapter nicht, wegen der Diesel Pumpe. 

Aber danke

 

[Emslandschrauber]

Hallo Sebastian, wieso passt das nicht wg. der Dieselpumpe??

Die Düsenleitungen ,Zulauf ( Druckleitung) und Rücklauf ab,Düsen raus und Adapter rein und Messgerät anschließen.Zündschlüssel rein und Anlaser starten.Jeden Zylinder für sich testen.

Hoffe konnte Dir helfen.Grüße Franz.

 

[Schmied Keitel]

Bei der D-Serie braucht man nicht über die Düsen prüfen. Diese einfach inkl. Leitungen unverändert am Motor lassen! Du musst deine Battreie aufladen, muss voll sein, dann einfach nur alle Glühkerzen rausdrehen, passendes Apapter M18 x 1,5 in einen Glühkerzenanschluss drehen, die anderen offen lassen und den Anlasser drehen lasen (starten). Druck ablesen und am besten notieren. Dann das Adapter nebst Prüfmanometer wieder ab und an den nächsten Zylinder anschließen...immer so weiter bis du alle gepüft hast. Glühkerzen wieder rein und fertig. Die ESP dürfte dabei eigentlich nicht stören.

Gruß Mark 



falls dein Adapter zu groß oder zu lang ist, kann es schlimmstenfalls sein, dass du tatsächlich die Einspritzleitungen von der Pumpe zu den Düsen abbauen musst.