Kupplung nachstellen D436

T

the-Bajo

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26 Juni 2013
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49681 Garrel-Nikolausdorf
Moin zusammen

Kann mir jemand sagen ob man bei einem D 436 die Kupplung nachstellen kann ?

Und wenn ? wie und wo ? Hab ne neue Kurbelwelle eingebaut und kann die Gänge nicht sauber schalten.

D.h. wenn ich anfahre von 1in2in3in4 . Die Zahnräder kommen nicht zum stehen,es sei den ich halte komplett an .

Dann kann ich sauber schalten wenn der Schlepper steht .Oder hat das was mit dem Agromatic zu tun ??

Danke schon mal

Gruß
 
Hallo

ist dein Kupplungsweg anders als vor dem Auseinanderbau?

Wieviel Freigang hat das Kupplungspedal?

Spürst du einen Druckpunkt?

Mit der Agrimatic hat dies nichts zu tun, die schaltet mit nem eigenen

Kupplungs-Lamellen-Paket von Acker- zur Straßengruppe, die könnte

höchstens, wenn zu lasch oder ungleich eingestellt, schleifen.

Berichte, Grüße Fred
 
Achso,

du kannst nur von außen, d.h. links nach dem Kupplungspedal, wo es in die

Glocke reingeht die Gabel lösen und dort nachstellen.

Der Rest ist Verschleiss-Sache.

Verschleiss lässt sich feststellen, wenn der Freigang des Kupplungspedal

immer weniger wird, bis dann alles durchrutscht.

Habt ihr den Automat zerlegt?

Grüße Fred
 
Ich hab den vorher nicht gefahren.Hab den mit Kurbelwellen Lagerschaden gekauft.D.h. Achse vorne vorweg

Motor bei Kupplung getrennt,da sah die Kupplung vom Verschleiß her gut aus.Was meint der Ferd mit Gabel ??

Da wo der Agrom.-hebel ist bischen tiefer und  nach hinten da ist eine Patte mit 2 Schrauben die haben Rundloch.

Ist das die Platte was Fred meint ??

Also ich hab von dem ganzen Kupplungsweg ca.1/3 nach unten hin was schwer geht.

Ist das zu wenig ? 

Gruß
 
the-Bajo:

Moin zusammen

Kann mir jemand sagen ob man bei einem D 436 die Kupplung nachstellen kann ?

Und wenn ? wie und wo ? Hab ne neue Kurbelwelle eingebaut und kann die Gänge nicht sauber schalten.

D.h. wenn ich anfahre von 1in2in3in4 . Die Zahnräder kommen nicht zum stehen,es sei den ich halte komplett an .

Dann kann ich sauber schalten wenn der Schlepper steht .Oder hat das was mit dem Agromatic zu tun ??

Danke schon mal

Gruß
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Hallo

Das ist doch ganz normal bei einem unsyncronisiertem Getriebe.
 
Hallo ich meinte mit Gabel folgendes:

Da wo dein Kupplungspedal am Kupplungsgehäuse außen aufgehängt ist, also gelagert ist, kurz davor

ist eine Gabel die verstellt werden kann, dann gehts von da ab weiter in die Kupplungsglocke. 

(Sieht aus wie die Gabeln an der Fussbemse zum Einstellen der Bremsen)

Mit dieser Gabel kannst du den Weg verstellen, aber mehr geht von außen nicht.

Grüße Fred
 
Ok! Danke Fred !

Werd morgen mal gucken !

Toskana1000 =  Ich hab noch einen Fahr D 400 45PS der hat auch

kein Syncrongetriebe( ZF) den kann ich so Butterweich hoch schalten !

Danke allzeit gute Fahrt
 
Hallo,

Du kannst das ZF Getriebe auch nicht mit einem IH Getriebe vergleichen. Schnell schalten mit doppelkuppeln, dann müsste es klappen. Wenn die Kupplung nicht richtig trennt, könntest du im Stand auch nicht schalten.

Gruß

Patrick
 
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