-Wiesberkuckuck-
Mitglied
Hallo zusammen.
Diese beiden Zahnräder sind aus dem Reduziergetriebe eines 833
Anscheinend hat sich an dem linken Zahnrad jemand mit der Flex versucht oder der vorherige Synchronring hat auf der Fläche gerieben. Beim Kauf wurde nichts von einer Getriebereparatur berichtet.
Zwischen Synchronring und Kupplungskörper sind 2/10 mm Luft. Das Werkstatthandbuch setzt die Grenze bei 5/10 mm.
Hat hier jemand schon mal den Kupplungskörper vom Zahnrad gepresst und einen neuen montiert?
Gibts die überhaupt noch neu? Wahrscheinlich eher nicht.
Danke vorab für eure Hilfe.
Gruß Kevin
Diese beiden Zahnräder sind aus dem Reduziergetriebe eines 833
Anscheinend hat sich an dem linken Zahnrad jemand mit der Flex versucht oder der vorherige Synchronring hat auf der Fläche gerieben. Beim Kauf wurde nichts von einer Getriebereparatur berichtet.
Zwischen Synchronring und Kupplungskörper sind 2/10 mm Luft. Das Werkstatthandbuch setzt die Grenze bei 5/10 mm.
Hat hier jemand schon mal den Kupplungskörper vom Zahnrad gepresst und einen neuen montiert?
Gibts die überhaupt noch neu? Wahrscheinlich eher nicht.
Danke vorab für eure Hilfe.
Gruß Kevin