Kurbelgehäuseentlüftung IHC 1246

[T.V.]

Hallo zusammen,
beim 1246 eines Bekannten tritt aus der Kurbelgehäuseentlüftung Qualm aus. Es ist kein Öl mit dabei und der Wasserstand im Kühler ist auch gleich geglieben. Habt ihr eine Ahnung, was hierfür die Ursache ist?

Gruß, TV

 

[933]

Hallo,

wieviel tritt aus? Das ein leichtes Lüftchen dort rauskommt ist normal...

Gruß Martin

 

[IH-D-358]

Hallo,

es kann auch auf einen defekten Turbolader hindeuten. Wann qualmt es denn dort ? Unter Last ? Bei kaltem / warmem Motor?

mfg. Matthias

 

[T.V.]

Hallo und vielen Dank für die Rückfragen.
Wenn der Motor im kalten Zustand gestartet wird, ist dort so gut wie kein Gasaustritt zu sehen. Läuft er länger und wird wärmer, sieht man schon eine richtige Fahne (eher heller Qualm). Nach Rücksprache mit meinem Bekannten kam aber beim Pflügen auch schon Öl aus der Entlüftung, worauf er den Schlepper unverzüglich abgestellt hat.
Welchen Effekt hat den ein defekter Turbolader (ausser dem Leistungsverlust)?

Gruß, Timo

 

[alex 946]

Hallo
Wenn bei last auch Öl mitkommt würde ich auf die Kolben/Kolbenringe tippen!hab meine am 946 auch erst getauscht.Hatte die gleichen Anzeigen.

MfG Alex

 

[AS_1246]

Moin moin,
nur eine Frage: sprecht ihr von der pilzförmigen Entlüftung oben auf dem Ventildeckel beim 1246? Andere Motorentlüftungen hat er doch gar nicht, oder liege ich da falsch?

mfg Arne

 

[T.V.]

Ja genau! Aus der pilzförmigen Entlüftung qualmt es.

 

[mario844]

hy solange kein öl mitkommt! brauchst dir keine sorgen zu machen!

doch wenn! dann kolben und ringe tauschen!
lg