Laufbuchsen und Kolben vom D 246 im DT 239 Motor! Geht das?

[Mini 678]

Hallo IHC Gemeinde,

Es geht nochmal um meinen DT 239 Motor den ich noch nicht überholt habe. Aber wenn das Holz draussen ist und alle Aufträge abgearbeitet sind gehts los!

Jetzt habe ich in einem anderem Forum gelesen das die Motoren der DT 239 und D246 vom Block, Kurbelwelle und Pleul identisch sind. Naja, und Hubraum ist nunmal durch mehr Hubraum zu ersetzen!
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Meine Fragen also:
Passen die Büchsen und Kolben vom D246 in meinen DT 239 Block?
Gibt es den D246 auch mit Turbo?
Gibt es Turbo Kolben wegen der Verdichtung?
Gibt es anstatt der Verteilereinspritzpumpe auch eine Reiheneinspritzpumpe für den DT 239 möglichst mit Ladedruckanreicherung?

Motoren von IH, Luft und Diesel; mehr braucht Mann nicht für 100% Power!!!

Ich hoffe auf viele Antworten

Bis dahin POWER-POWER-POOWWEER

Michael

 

[Mini 678]

Hallo Fronterafreak,

Der Turbokolben ist meines wissens Kürzer als der normale Kolben und hat daher weniger Verdichtung. Nimmt mann beim Aufgeladenem Motor normale Kolben, dann hält er nicht lange!!!

Ich mag Verteilerpumpen nicht, weil:
-Die einstellung schwieriger ist!
-Die Lebensdauer geringer ist!
-Die Regler weniger möglichkeiten bieten!
-u.s.w..........

Aber trotzdem vielen Dank, Du hast mir schon sehr geholfen!

Altmärkische Grüsse

Michael

 

[IHC 423 und 624]

mit dem hällt nicht lange das alles so eine sache. wenn man jeden tag mit ackern tut ist es nicht das beste und wird auch nicht jahrzehnte lang halten. aber für 70 stunden im jahr sollte das ohne probleme geben. habe ja auf meinem ihc auch ein turbolader aufgebaut und an den kolben nix gemacht. kopfdichtung ist auch original. mfg